试驾全新smart精灵5号,变大的smart还是原来的味道吗?

梦松谈汽车模型 2024-11-19 04:59:24

要说会玩,smart品牌绝对是车圈数一数二的品牌,在smart的车上你总能发现很多有意思的想法与创意。就拿曾经smart fortwo的敞篷版为例,在那么小的车身上也实现了两段式开启的敞篷结构,既满足了浪漫又保证了安全。“Open Your Mind”的理念在每一代每一款smart车型身上都有很好的展现,特别是最近刚刚上市的smart精灵#5 ,更是将这一理念发挥到了新的高度。

smart精灵#5新车共推出四个版本车型,指导价23.99万—36.80万元,新车定位中型纯电SUV,主打多重奇趣设计、大五座多变空间、百万级豪华智能体验和实力拉满的操控性能。不过现在的smart已经完全不是刚开始那个小巧灵动、能够见缝插针的小精灵了,下面我们就来看看变大的精灵5号,还是smart吗?

从smart精灵1号到smart精灵3号,再到如今的全新smart精灵5号,梅赛德斯-奔驰设计团队出手个个都是颜值担当。特别是全新smart精灵5号,采用可乘可野奇趣设计,整车风格极具豪华运动范儿。相信当你看到全新smart精灵#5,也一定会被它那方中带圆的Boxy设计所吸引。琥珀棕、秘境绿、流沙金三种全新色彩搭配,每一种都在不同光线下展现出独特的魅力,进一步增强了前脸的视觉冲击力。

全新smart精灵#5(看资讯)的车身长度达到了4705毫米,轴距达到了2900毫米,它的车身尺寸和特斯拉Model Y的尺寸相近,并且突破性地采用了Boxy方盒子造型,拥有着高达85%的“得房率”,把车内的空间都让给了乘员舱。车内空间可以根据车主需要随时切换,无论单人小憩,还是双人畅聊模式,或是多人躺平,smart精灵#5都可以实现。并且全车设有34处储物空间,涵盖衣帽钩、杯托、地图袋等。

多人躺平

双人畅聊

单人小憩

我想smart变大的原因是为了适应市场需求,特别是国内汽车市场上家庭出行对空间的需求显著增加。无论是长途旅行还是日常接送孩子,都能提供更加舒适和便利的出行体验。此外,随着自驾游、露营等休闲方式的兴起,更大的空间也能因其装载能力强、适应多种路况而备受青睐。

隐藏式门把手和无框车门的设计不仅提升了车辆的科技感,也有效降低了风阻系数。从侧面来看车身造型饱满而流畅,悬浮式车顶的设计使得整车看起来更加轻盈。

另外,全新smart精灵#5提供20英寸轮毂,前后轮胎规格尺寸255/45 R20,增添了几分运动气息,整车比例更协调。此外,车辆还配备富有特色的户外奇旅探险包,包括X型涂装车顶平台、小书包、侧爬梯、底盘安全装甲、便捷进出侧踏板等,具备1.6吨牵引能力的隐藏式电动拖车钩,车顶行李架支持240公斤静态承载和100公斤动态承载能力,可以放置一个小型的车顶帐篷,加上后备箱的220伏电源接口和对外放电,可以轻松满足各种户外场景。

车尾部分,上窄下宽的尾部造型,贯穿式的尾灯组与前脸设计相呼应,下方的牌照区则采用了内凹镂空设计,使得车尾看起来更加立体,看起来比较有张力感。

坐进车内,你会发现全新smart精灵#5的内饰同样不简单。车内近90%的面积实现了内饰软包,触感柔软服帖,细节上透露着豪华感。智能座舱方面,全新smart精灵#5搭载了双13英寸AMOLED 2.5K中控显示屏,内置AMD V2000桌面级高算力芯片,算力接近骁龙8295的两倍,轻松实现6屏智慧联动,这意味着车机系统的响应速度和操作体验都将达到一个新的水平。无论位置还是尺寸都相当不错,屏幕显示足够清晰,响应也相当灵敏,内容设置如导航等均较便利。新车还配备10.3英寸全彩超高清液晶仪表、25.6 英寸AR增强抬头显示,以及无线快充等,同时,smart精灵#5还是应用了“豆包AI大模型”的量产SUV,为驾驶者带来更加流畅和人性化的交互体验。

智能驾驶领域,全新smart精灵5号配备了2个NVIDIA Orin X智能驾驶芯片,提供高达508 TOPS的算力,以及200米最远探测距离的激光雷达和36个高精度感知硬件,进一步增强了智驾的可靠性。基于“真无图+端到端”技术架构,全新smart精灵5号带来NSP Pro增强版智能领航辅助,拥有增强版记忆泊车,增强版车道居中辅助等诸多辅助驾驶功能,大大提升了驾驶的安全性和便利性。

作为一款变大的smart,其增大的车身尺寸明显改善了驾乘空间,包括前后排头部空间和后排腿部空间均显得颇为宽敞,即便后排满载三人也绰绰有余。新车还设计了阔绰的前备箱,可容纳20寸登机箱,正常状态下,后备箱容积为702升,最大可扩展至1602升,可轻松装下各种户外出游装备。

在乘坐舒适性上,Nappa真皮座椅采用10层舒适叠层设计,支持通风、加热及按摩功能。前排零重力座椅支持一键躺平,并提供310毫米的一体式腿托及可固定于座椅上贴身感安全带,舒适安全两不误。

动力方面,搭载了后置单电机,总电机功率250kW(340Ps)、扭矩373N·m,匹配电动车单速变速箱,零百公里加速时间6.9秒。续航方面,匹配了76kWh的磷酸铁锂电池,并基于400V高压超充平台打造,在快充模式下,仅用半个小时就能将点亮充到80%,长途旅行也能说走就走,续航里程则达到了570km,这样的续航表现足以满足用户中长途出行的需求。

试驾感受给人以深刻印象,驾驶这款车基本上没有笨重的感觉,转向灵敏,动力输出平顺,在起步过程中,电门响应线性,没有突兀的感觉。但在运动模式下,电门响应速度会显著提升,速度直线飙升,这种动力表现不仅令人兴奋,也展现了新车在动力调校方面的深厚功底。

综上所述,smart精灵#5将大部分舒适和智能化配置都作为了全系标配,想要得到更好的用车体验也可以选装,舒适性和空间表现都是达到了同级主流水准。在智能座舱与智能驾驶方面的优势亮点得到了进一步的放大,为驾乘者提供了更加个性化的智能服务。结合这款车的售价,可以说性价比是很不错的,物超所值。如果你对这款车感兴趣的话,不妨去4s店试驾体验一下这款车。

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