丰田普拉多在当前的硬派SUV市场是一个典型的车型，之前曾经凭借着出色的越野性能还有过硬的机械素质，在全球的市场上都备受消费者的认可，吸引很多的越野者玩家。在当前市场上有4款配置车型正在出售，指导价格在45.98-54.98万元之间。可以说现在已经完成了正式更新换代，那么今天所为大家深入评测的就是普拉多(品技术) 2024款2.4T双擎全能TX版5座，这一款指导价格为51.98万的车，有哪一些特色呢？

从外观来看，依然延续了普拉多(用车口碑)经典的设计风格，主要是以硬派作为核心。方盒子的造型能有效体现出简洁的线条，硬朗的视觉效果，而且整体的辨识度非常的高，在无形之中就可以展现出强大的气场，而且还拥有十足的越野风范，能够满足越野爱好者在审美上的需求。矩形的进气格栅呈现出窄条样子，边上还加上了镀铬装饰条修饰能有效强化辨识度，中间还镶嵌醒目的logo。矩形大灯组和进气格栅彼此结合在一起，在视觉上就有一体化的特点，能有效增强车头的视觉冲击力，让人眼前一亮。

车身的尺寸为4925×1980×1910mm，轴距为2850mm，较大的车身尺寸，让整款车看上去更加的大气，还能有效提供宽敞的空间。搭配多辐式铝合金18寸轮毂，可以给整款车带来运动气息，还能保证行驶的稳定性。多边形的轮眉设计成外扩的样子，为了能有效凸显越野的风格，还加上了黑色装饰板作为修饰。后备箱的容积数据没有曝光，但作为一款中大型的SUV。后备箱的空间必然是比较宽敞，可以满足日常购物的需求。后备箱选用平开门的方式，开口比较大，就算放一些大尺寸的物品也会非常的便捷。

进入到车内空间中控台特意选择分层式的处理能带来清晰的功能区域划分。八边形的空调出风口有独特的设计，和整体的设计风格彼此融合在一起，已经成为内饰的一大主要亮点。镶嵌7英寸的液晶仪表盘，还有悬浮式的12.3英寸中控屏带来丰富的信息显示，同时车机系统还能支持车联网具有可见即可说的功能，驾驶者只需要通过语音指令就能完成车内的控制。配备前后车驻车雷达，主动刹车360度，全景影像等一系列安全配置可以给驾驶员带来安全保障，座椅还可以支持4/6放倒，进一步的拓展空间。

前排的空间比较宽敞，身高1米85的驾驶员坐在前排，头部和腿部都能在一拳到两拳左右，座椅还可以多方向调节，包括靠背调节、前后调节。方向盘位置还可以手动上下调节以及前后调节，不同身材的驾驶者也可以操作。前排还有中央扶手箱，让驾驶员在驾驶的过程中可以给肘部带来一些支撑，增加整体的舒适性。进入到后排乘坐的空间也很宽敞，腿部和头部都起码会有一拳到一拳三指左右。后排的座椅还能支持靠背调节，不过因为车辆选择非承载式的车身结构，中间的地板会有一些凸起，但整体来说不会影响到舒适性。全车配备10个喇叭，前排有两个USB 和 Type-C 接口，后排也有两个，可以方便大家使用，另外车辆还会有儿童安全座椅接口。

搭载 2.4T 涡轮增压发动机与前置单电机的组合，发动机最大功率达到207kW，峰值扭矩为430N.m，电机也能提供40kW功率和290N.m的扭矩，综合功率强劲，无论在什么样的路况下都能轻松的应对。配备全时四驱系统可以根据实际的路况自动分配车轮的动力，就算面对一些恶劣的路况，照样也可以顺利的通过。托森差速锁可以有效保证车辆的越野性能，可以把动力全部都传递到车轮上，有效提升车辆的通过性。多进行控制还会拥有多。个控制功能，可以根据不同的地形去挑选合适的驾驶模式，其中会包括运动、ECO / 经济、标准舒适等。

最高车速为170km/h，加速性能在当前同级别的车型中处于中上游的水平。在实际驾驶体验过程中，油电混合动力系统可以让车辆在刚刚起步时就有迅速的响应，动力输出持续并且加速过程顺畅，可以满足驾驶者的需求。接着来看一下噪音方面，发动机噪音会有一些明显，但是因为选择一些隔音的材料，能够有效控制发动机舱的声音。在高速行驶时，风噪和路噪会增加，但这一款车在设计过程中会考虑到空气动力学，因此风噪和路噪可以控制在能接受的范围内。

综合以上的介绍，这款车型依然会有较好的越野表现以及脱困能力，另外产品的机械素质也让大家眼前一亮。对于现在的年轻消费者而言，还是会有较高吸引力的，不知道你觉得这款车实力怎么样？