今年7月份丰田上市了一款极具诚意的新车，这款新车是丰田的一款全球车型，叫做凌尚，还有一位同胞兄弟叫做亚洲狮，但不管哪一款车型，终端几乎没有太多销量，甚至也没有足够的曝光度。
今年7月份丰田凌尚24款车型迎来了上市，指导价为13.98-16.98万元，一共拥有6款不同的配置车型。由于销量不达预期，新款车型的价格也已经来到了11万出头，降价金额与降价速度基本在丰田旗下可以算是“名列前茅”了。
此次上市的新车外观进行了升级，从前脸造型来看，采用了大量横向贯穿式的熏黑格栅设计，再加上镀铬饰条的装饰，有着极高的辨识度。此外，双擎版本新车还拥有蓝色的logo，彰显了独特性。
侧面来看，整个车身营造出一种低风阻系数设计，整个外观比较尖锐，17英寸的轮毂以及车窗四周的镀铬饰条都显得比较时尚。
配置方面进行了升级，液晶屏幕尺寸由7英寸升级到了12.3英寸，并且还拥有10.25英寸的中控大屏设计。此外，手机互联，无钥匙进入启动，智能辅助驾驶系统，交通道路识别这些配置一应俱全，而且前后排的空间也都是比较宽敞的。
至于动力系统，这款凌尚一半配置车型搭载了2.0L加CVT动力系统。丰田亚洲龙，凯美瑞都有这套动力系统，所以说这款凌尚其实是被低估了。除此之外，还拥有2.0L加电机组成的油电混动系统，也就是我们说的双擎版本。事实上，如果只从参数来看，确实很难发现新老款之间的差异，因为老款车型采用的比较老套的混动系统，而这款凌尚已经使用上了第5代的THSII油电混动系统。这套混动系统的优势在于能耗更低，纯电续航里程更加出色，而且在维持电池体积不变的状态下，电池包的容量密度更高，而且电池密度高了，反而出现自燃的风险变小了。
虽然实力很强，但是11万多的预算愿意选择这款凌尚的用户其实并不多！因为新车外观太像丰田的雷凌，没有太多高级，越级感，所以即使降价也没有多少消费者购买。但是从产品本身角度来看，这款丰田凌尚的实力还是很强的，并且价格也是可以接受的，一句话就是，新车是合格的工具车，但缺少智能化。
