2023年7月4日,欧盟委员会在对中国电动汽车进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税,其中上汽集团综合加征关税最高达47.6%,与6月公布的税率相比仅减少了0.5%。这一临时关税将于2024年7月5日生效,最长持续四个月,欧盟和中国政府仍在通过技术层面的讨论,寻求符合世贸组织规则的解决方案。

面对这一新关税政策,上汽MG迅速作出回应,推出了一系列史无前例的保障政策,旨在化挑战为机遇,进一步提升品牌在全球市场的竞争力和用户信任。这次发布的新保障政策包括“超级安芯承诺”,其中的重要内容是“零燃保障”、“三电终身质保”,以及“新老车主同享”政策。这些政策不仅彰显了上汽MG在技术创新和用户体验上的决心,也表明了品牌对用户安全性的极大关注。

上汽MG推出独家的“躺式电池”技术,这种设计不仅极大地提升了电池的安全性,还实现了“零自燃、零热失控”的显著突破 。这一技术创新在全球范围内已经应用于30万台以上的车辆,获得了用户和市场的广泛认可。倚仗这种突破性的技术,MG向全球市场展示了其在电动车核心技术领域的领先地位。

这一设计不仅提高了车辆的安全性,还为MG的全球用户提供了前所未有的保障。在“超级安芯承诺”中,如果车辆在使用过程中出现极端问题,导致需要更换新车,MG承诺将在20个工作日内完成新车的更换。这种高效快速的服务响应,充分展现了MG的技术实力和对用户的高度重视。

对于新能源汽车的消费者而言,最关心的问题莫过于车辆的续航能力和电池寿命。上汽MG深知这一点,特别推出了“三电终身质保”政策。所谓“三电”指的是电池、电机和电控系统,这三大核心部件的终身质保,无疑给用户吃了一颗定心丸。

这种质保策略的推出,不仅展示了MG对自家技术的信心,还极大地缓解了用户在使用新能源车时的后顾之忧。MG在这方面的技术积累已有15年之久,这一长时间的研发和市场检验,成就了其在电动汽车领域的深厚功底。这也是MG能够在全球市场上推出如此有力政策的底气所在。

值得注意的是,上汽MG此次“超级安芯承诺”面向的是所有MG车主,包括新老车主。这意味着,不仅是新购买MG电动汽车的用户可以享受到上述保障政策,现有的老车主同样也能享受到同样的优待。这种做法无疑提升了品牌的用户忠诚度和满意度,也是MG对用户长期支持的一种回馈方式。

作为先行者,MG品牌在电动汽车领域早已走在前列。上汽自2009年起便启动了新能源领域的自主研发,2012年成功推出了中国首款量产纯电动汽车。经历13年的出海征程,MG品牌进入了全球90多个国家和地区,积累了丰富的国际市场经验。

特别是MG4 EV,这款车型在2023年成为了欧洲市场的销量冠军,其全球交付量已接近20万台。这个成绩不仅展示了MG的市场竞争力,也证明了品牌在国际市场上的接受度和用户信任度。

上汽MG的“超级安芯承诺”政策,在这个关键的市场节点上发力,不仅稳固了其在国际电动汽车市场的地位,还彰显了品牌勇敢面对挑战、不断创新发展的企业精神。对于中国新能源汽车企业,面对欧盟高额关税的挑战,这种积极应对的策略无疑将起到示范作用。

随着临时关税的生效,上汽MG凭借其强大的技术底蕴和用户保障政策,必将在全球市场上继续创造佳绩。MG4 EV的成功仅仅是一个开始,未来MG将进一步推出更多具备竞争力的新品,以满足全球用户对电动汽车的多元化需求。

在这个瞬息万变的市场环境中,用户的信任和支持将是MG继续前行的最大动力。我们期待看到上汽MG在全球范围内取得更多辉煌成就,并为用户带来更优质的产品体验。