紧凑型SUV市场向来是兵家必争之地，各路车型争奇斗艳，力求脱颖而出。长安CS75 PLUS的第四代车型自去年10月焕新登场后，迅速成为市场焦点，持续热销，证明了其不俗的实力与人气。站在用户的角度来看，持续的销量成绩也反映了市场对这款车型的接受程度。目前，长安针对第四代CS75 PLUS推出了限时优惠，让这款车的入手门槛进一步降低，对于预算有限的消费者而言，无疑增加了吸引力。以2025款第四代1.5T新蓝鲸智慧尊享型为例，这款官方指导价12.19万元的车型，在优惠期间能享受到更实在的价格，结合其配置水平来看，在同价位车型中展现出了不错的性价比。如果将优惠政策考虑在内，该车型的实际售价在10.89万-13.49万元之间，截止日期是2025年3月31日，对于近期有购车计划的消费者，这或许是一个值得关注的机会。

2025款第四代1.5T新蓝鲸智慧尊享型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，峰值扭矩310N·m，官方公布的0-100km/h加速时间为7.9秒。从数据上看，这款发动机的动力表现在同级别1.5T发动机中处于较为主流的水平。据介绍，这台发动机采用了500Bar高压直喷技术，理论上有助于提升燃油效率和动力响应。

传动系统方面，这款车型全系标配了爱信8AT变速箱。这款变速箱在平顺性和响应速度方面有较好的口碑，在实际驾驶中，换挡过程比较平顺，没有明显的顿挫感。除了硬件配置，这款车还搭载了一套名为“智慧能量管理系统”的软件系统。这套系统能够根据不同的路况，例如堵车、爬坡等，自动调整发动机和变速箱的工作状态，以达到节油的目的。官方公布的WLTC综合油耗为6.89L/100km，这个数据对于一款紧凑型SUV来说，表现还算不错。在日常驾驶中，这套动力总成给人的感觉是比较轻快、平顺的，能够满足大多数用户的需求。

长安第四代CS75 PLUS的外观设计，给人的第一印象是兼顾了时尚与大气。它没有盲目追求夸张的造型，而是在细节处展现巧思，整体风格比较耐看。前脸部分最吸引目光的，无疑是那个被称为“晨光涟漪”的无边界格栅。它打破了传统格栅的束缚，以一种向外发散的姿态呈现，视觉上显得更加开阔。格栅与大灯组的衔接也处理得比较自然，没有突兀感。大灯组内部的日行灯设计比较有特点，点亮后辨识度较高，为整个前脸增添了一丝灵动。车身侧面线条的处理比较流畅，没有过多复杂的折线，整体呈现出一种简洁、动感的姿态。从实际体验来看，这种流线型设计不仅看起来舒服，对于降低风噪也有一定帮助。

车尾的设计与前脸相呼应，贯穿式尾灯是时下流行的设计元素，夜晚点亮后的效果比较醒目。后保险杠的造型比较立体，增加了车尾的层次感，让整个车尾看起来不至于单调。总体来说，长安第四代CS75 PLUS的尾部设计属于比较稳重的类型，没有过于花哨的设计，比较符合大众审美。

进入长安第四代CS75 PLUS车内，能感受到一种以驾驶者为中心的座舱氛围。整个中控台略微向驾驶员一侧倾斜，各项功能按键布局合理，操作起来比较顺手，这种设计在实际驾驶中能减少视线转移，提高安全性。车内最显眼的莫过于三块屏幕组成的显示系统，分别是10.25英寸的全液晶仪表、14.6英寸的中控屏以及副驾驶前方的12.3英寸屏幕。这样的配置在同级别车型中并不多见，科技感营造得比较到位。从实际体验来看，屏幕显示效果清晰，操作也比较流畅。

内饰用料方面，长安第四代CS75 PLUS使用了官方称为“舒云臻选”的材质，实际触感比较柔软细腻，提升了车内的档次感。车顶配备了大尺寸的全景天窗，增加了车内的通透感，白天采光效果很好，夜晚也可以欣赏星空。细节方面，这款车采用了怀挡设计，这种设计比较少见，为中控台区域留出了更多的储物空间。杯架和无线充电板的布局也比较合理，日常使用比较方便。

舒适性配置方面，前排座椅加热、通风功能是全系标配，这一点值得肯定。此外，副驾驶座椅还支持“零重力”模式，后排座椅靠背角度也可以调节。其他诸如语音控制、自动空调、后排出风口以及多达256色的氛围灯等配置，也都进一步提升了乘坐的舒适性和便利性。综合来看，长安第四代CS75 PLUS在内饰方面做到了科技感、舒适性和实用性的较好平衡。

长安第四代CS75 PLUS的车身尺寸在同级别车型中属于中上水平，长宽高分别为4770mm、1910mm和1705mm，轴距达到了2800mm。实际乘坐体验方面，以1.78米身高的乘客为例，无论是前排还是后排，都能获得较为宽敞的头部和腿部空间。值得一提的是，后排地板中央的凸起并不明显，这对于中间乘客的舒适性是一个加分项。

储物空间方面，这款车的后备厢常规容积为725L，并且支持下沉式设计，实用性较强，能够满足日常家用和短途旅行的装载需求。车顶的行李架则进一步扩展了储物能力，对于喜欢户外活动的用户来说，可以放置车顶行李箱或自行车架等装备。总的来说，长安第四代CS75 PLUS在空间方面的表现能够满足大多数家庭用户的需求。

2025款第四代CS75 PLUS在智能驾驶辅助方面达到了L2级别，全系标配了自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。在实际使用中，这些功能可以在一定程度上减轻驾驶员的负担，尤其是在高速公路或路况较好的道路上，能够提升驾驶的便利性和安全性。此外，这款车还配备了APA5.0代客泊车功能，对于新手司机或者在狭小空间停车有困难的用户来说，这项功能比较实用。540°行车影像辅助系统则提供了更全面的视野，通过车身周围的摄像头，驾驶员可以在中控屏幕上看到车辆周围的情况，减少视野盲区，提高行车安全性，尤其是在倒车或者通过狭窄路段时，这项功能很有帮助。

在被动安全方面，长安第四代CS75 PLUS采用了官方称为“方舟笼”的车身结构设计，据称使用了高强度钢材，目的是在发生碰撞时更好地保护车内乘员。值得一提的是副驾驶座椅，除了提供按摩功能外，还内置了多个安全气囊，以提供更全面的保护。

长安第四代CS75 PLUS作为一款紧凑型SUV，提供了多种动力配置供消费者选择，包括1.5T和2.0T发动机版本，以满足不同用户的动力需求。目前，部分车型正处于限时优惠期，优惠后的价格区间为10.89万-13.49万元（具体政策需以当地经销商公布为准）。

此次优惠活动截止到2025年3月31日（具体政策需以当地经销商公布为准），除了价格调整外，厂商还提供了一些额外的购车福利。例如，有“2000元抵7000元”的现金优惠，以及针对置换用户的最高20000元补贴。在金融方面，也有最高7000元的贴息政策。此外，购买指定车型还可享受价值8888元的终身基础保养服务（需支付1599元）。在车联网方面，提供了基础流量免费和3年娱乐流量免费（每月4G）的政策。综合来看，这些优惠政策在一定程度上降低了购车和用车的成本，对于近期有购车意向的消费者来说，可以关注一下。但具体的优惠详情和适用条件，建议还是咨询当地的经销商，

综合来看，长安第四代CS75 PLUS在外观、内饰、空间、动力以及配置等方面都表现出了较为均衡的实力。尤其2025款第四代1.5T新蓝鲸智慧尊享型，在科技配置和舒适性配置方面比较突出。近期推出的鲸悦版车型，则进一步丰富了产品线，为消费者提供了更多选择。从实际体验来看，这款车在设计、用料和配置方面都比较用心，结合目前的市场定位和优惠政策（具体政策需以当地经销商公布为准），对于注重实用性和配置，同时对车辆综合性能有一定要求的消费者来说，长安CS75 PLUS可以列入备选清单，亲自去体验一下或许能更直观地了解这款车是否符合自己的需求。