之前我们探讨过，江苏、上海、浙江“天选”之地，区位条件好得夸张，上天为了平衡，没再给这三个省市好看的海景，卫星地图上可见一片黄泥滩。就算这个缺点，反过来看也是巨大的优势：浅海和泥沙观赏性不佳，但土地增长的潜力很大。全国最富裕的区域，寸土寸金，土地增长潜力最大，套用网络热词——简直赢麻了。

海底的地形和陆地是延续的，通常陆地是平原，海里也平缓过渡，如下图①；陆地是陡峻的山，海里也深，如下图②。海拔低平的长江中下游平原，延续的海里也很浅。这种地形造就了世界上最富饶的副热带三角洲平原，而且土地面积还有很大增长潜力。如果是台湾岛东部这种地形，海水确实蓝，但地形狭窄没有人类活动的土地空间。既要深海，又要平坦的土地，通常是矛盾的。

江苏、上海和浙江东部沿海，卫星地图上海水黄的地方，理论上来说，千万年之后很可能变成陆地，即便人什么都不干，任由自然演变。我国东海和黄海大部分属于宽阔、平坦、水浅的大陆架（除了东海东部靠近琉球群岛有一道海槽）。黄海平均水深才40多米，东海平均水深字面上有300多米，主要被海槽拉低了。这个深度简直是太平洋的异类，毕竟太平洋除了大，还是世界上最深的海洋，平均深度达到恐怖的3957米。

▲很明显，太平洋最浅的海就在中国周边了东海和黄海本来就浅，靠近江浙沪大陆边缘的海就更浅了，特别是苏北、上海长江口、浙江杭州湾一圈，水深不到5米的面积都不少。还有很多涨潮淹没，退朝露出来的滩涂。江苏沿海中部分布有全国首屈一指的海底沙脊群——辐射状沙洲，面积约1268.38平方公里，大小堪比崇明岛。

土地增长最明显的还是魔都——上海市。我国第三大岛屿——崇明岛是长江泥沙堆积出来的，形成的时间才一千多年。古代不要说崇明岛，上海市大部分地方，江苏省南通市的大半都还泡在水里。这个时间对于人的生命来说很长，对于地貌来说很短暂。

崇明岛大部分属于上海市，但还有两块分别属于江苏省南通市的海门和启东，奇怪的行政区划分，是因为原本不同的岛屿连起来的。崇明岛历史上兼并了很多岛屿才有今天的规模，是很多小沙洲扩大、连接来的。唐代最繁华的扬州，除了是运河与长江交汇点河运枢纽，还是沿海城市，后面随着长江泥沙淤积，土地增长，扬州变成内陆，苏州变成沿海，等上海市“从海里上岸”，苏州也变成内陆了。

上海自身，除了崇明岛增长，南部的长兴岛、横沙岛也在发展。挖航道的泥沙堆到浅滩上，不知不觉间横沙岛“长大”到150平方公里了，扩大到原来的三倍，未来要一直往东扩展30公里，建设大型深水港。横沙和长兴两个岛就是未来的崇明岛，它们南部的九段沙就是未来的长兴岛和横沙岛。

上海市大陆上的面积也在增长，现在的临港新城，浦东机场大部分也是浅滩“发育”而来的。浙江省沿海山多一些，延伸到海洋也深一些，特别是浙南山更多，即便浙北沿海水也深了很多，世界最大的宁波舟山港、上海洋山港都在舟山群岛及附属岛屿上。因此，浙江的土地增长潜力没有苏北和上海那么大，但也较为可观。

例如浙南的温州市，瓯飞工程是全国单体最大的围垦工程，围垦位于瓯江与飞云江之间的滩涂，项目东邻东海，并连接经济发达的瑞安及龙湾，解决温州可用土地极少的局面，推动经济发展。