最近两年，国内车市可谓是异常“卷”，不仅燃油车型大幅度降价，许多新能源车型也是大幅度降价，有些车型甚至做到“油电同价”。今天小编要跟大家聊的长安启源Q05，经过一轮官降以后，目前的入门价格也是正式进入10万元之内，成为这个价位里比较少见的紧凑型混动SUV车型。要知道，它的姊妹车型长安CS55 LPUS是款纯燃油车型，目前入门版的落地价格也是接近10万元，两款车型的入门价格已经相差不大。许多朋友在购买这个价位的车型时，也都会将长安启源Q05纳入重点考虑范围。今天小编就跟大家一起来简单聊聊，长安启源Q05各方面的表现。

首先是价格方面，小编走访了我们当地2家长安启源4S店，它们目前主推的就是在售的三个125公里纯电长续航混动版本，其中入门版的官方指导价为9.69万元。目前该版本有官方的2500元置换补贴优惠，如果再加上保险的费用，10万元之内就可以落地。当然，如果刚好能够再领取国家的补贴和地方补贴，该车的落地价格也是进一步下探，仅有8万多元，这个价格说实话是真的香。

从外观来看，长安启源Q05采用了家族式的设计风格，封闭式的中网搭配上个性的分体式大灯，再加上横幅式的下格栅，整个前脸的辨识度还是非常高，也拥有不错的个性感、运动感。整个车身设计的比较饱满，再加上银色镀铬条的点缀，看起来还是很大气、运动。值得一提的是，该车采用的是常规门把手设计，虽然使得整个车身看起来不是那么简洁，但是实用性还是蛮高的。

整个内饰采用了双色设计，看起来还是比较有质感。跟当下大部分的车型一样，该车的中控台也设计的很简洁，搭载了一块悬浮式的中控屏，再加上液晶仪表盘的加持，能够让人感受到不错的科技感。虽然该车也支持语音功能，但是整个中控台的实体按键还是比较多，中控屏下方也有一排触摸按键，对于习惯手动操作的朋友会更加友好。该车也搭载了长安家族式的多功能方向盘，相比大部分车型的方向盘，这款方向盘的尺寸要更小，刚开始使用会有点不适应，后期习惯应该就会好很多。其实小编个人觉得，可以尝试把方向盘做的稍微大一点，那样开起来会更舒适。

车身尺寸方面，该车长4539mm、宽1865mm、高1680mm，车身轴距为2656mm，跟它的姊妹车型长安CS55 LPUS保持一致，是款标准的紧凑型SUV车型。小编身高为172cm，乘坐该车的后排感觉还是比较宽敞，拥有不错的腿部空间。另外，该车也支持后排座椅比例放倒，实用性还是比较高的。

在大家最关心的动力方面，该车搭载的是1.5L发动机+电动机的混动组合。目前该车只有长续航版本在售，纯电续航为125公里，标配快充和慢充，并且拥有放电功能，日常使用还是很便捷。此外，该动力系统除了纯电、混动模式以外，还拥有增程等其它模式，可以很好的满足日常使用。值得一提的是，前段时间新款长安启源Q05刚刚申报，该车基本上跟现款车型保持一致，但是更换了马力更小的1.5L发动机，预计燃油热效率会有所增高，日常油耗会稍微低一点，感兴趣的朋友可以关注一下。

小编也访问了几位长安启源Q05的车主，他们普遍对这款车的认可度还是比较高，吐槽最多的就是方向盘造型和车机系统（封闭系统，只能下载少量APP应用）。但是考虑到这个价格，如果能够接受这些不足，小编个人觉得落地不到10万元的长安启源Q05，还是值得考虑的。如果要小编推荐版本，建议购买中配版本，仅比低配贵8000元，但是增加了自适应续航、主动刹车、电动尾门、全景天窗等多项配置，性价比相当高。当然，如果购车不是特别着急，也可以再稍微等一等，说不定新款长安启源Q05会对这些小不足优化，那样无论是购买新款还是购买老款（老款优惠力度预计会加大），都会更加有利。

大家觉得10万元之内就能够落地的长安启源Q05，到底怎么样？