清明假期刚过，车企就开始不断释放新车消息，奇瑞的新能源子品牌iCAR也迎来了其全新车型iCAR V23的实车亮相。

iCAR V23是一款奇瑞汽车与智米科技联合开发的纯电SUV车型，智米科技是属于小米的生态链公司，两家公司会以合作的方式共同开发车型，在产品定义、造型设计、工程预研和创新营销方面由智米科技团队负责，而生产制造、渠道建设、销售、交付、售后等均由奇瑞汽车负责。

iCAR V23最抢眼的莫过于它的设计了，和奇瑞iCAR 03一样，它采用了硬派“方盒子”造型，但是区别于iCAR 03，iCAR V23的造型会更加硬派和纯粹一些，比如加入了圆形复古的大灯组，更加粗壮的保险杠，向外隆起的翼子板等，这些都让这台新车看上去更具野性。

同时新车还将采用全新的logo，在前保险杠两侧还可以看到激光雷达的组件，预计其可以实现高阶的驾驶辅助功能。

新车的侧面最显著的设计就是四个轮子尽可能的向四个角布局，除了视觉效果更加出众之外，也可以带来更好的操控和车内空间布局。

细节方面，该车还配备了隐藏式的门把手、车顶行李架、封闭式的D柱侧窗，同时轮毂的样式也很抢眼，尺寸提供了19英寸和21英寸可选。

车尾让我联想到了奔驰G级，尤其是尾灯组的造型和位置都很相似，同时该车和iCAR 03一样，设计了一个小书包的造型，实际为储物格，不过该车在外部加入了显示屏幕，可以实现信息交互。

尺寸方面，iCAR V23的长宽高分别为4220*1915*1845mm，轴距为2730mm，其接近角达到了43度，离去角达到了41度，四驱版车型拥有212mm的最小离地间隙，这些都可以让这台车拥有更好的通过性和应付复杂路面的能力。

进入新车的内饰，整体的风格延续了外观的硬派设计，可以看到很多平直的线条，中间大尺寸的屏幕非常抢眼，并且下方还配备了旋钮实体按键，值得好评。目前车机系统还未开放，不过其将搭载高通8155车规级芯片。

动力方面，iCAR V23是基于全新平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，续航方面，单电机车型的纯电续航预计在400km以上，四驱版车型纯电续航里程在500km以上，具体的动力和电池容量参数官方还未公布。

智米科技的参与，让大家对于这款iCAR V23在后续的产品力上充满想象，它是否会接入米家的生态系列还是很值得期待的。并且这款车型在造型方面也十分抢眼，结合了复古和科技风格，对于当下90后、00后的年轻人会有着很大的吸引力。这款车型预计将在北京车展上正式亮相，笔者也将继续保持关注。