2024年的“流量体”鸿蒙智行，一直动作不断，4月问界新M5/智界新款S7上市、5月问界M7 Ultra升级、7月第40万辆新车下线、8月享界 S9上市...产品更新速度越来越快，销量成绩也在稳健爬坡，今年前7月，鸿蒙智行交付新车近24万台。值得一提的是，AITO问界2年5个月交付40万辆，享界S9上市20天大定量破8000台。

8月26日，鸿蒙智行举行首次新品发布会，旗下AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界重磅亮相，并带来两大重磅新车——问界新M7 Pro、智界R7。

这两款车对于鸿蒙智行来说都很有意义，问界新M7 Pro是实现余承东所说的“开启全民智驾新时代”的关键，而智界R7是鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV，全新的命名序列、全新的设计风格，将助力智界打入全新的细分市场。

问界新M7 Pro

在此次发布会上，问界新M7 Pro正式上市，24.98万-28.98万元。相比问界M7 Ultra，入门便宜了4万多，而且搭载了不依赖激光雷达的HUAWEI ADS基础版智能驾驶系统。原本就卖得很火的国民SUV M7系列，如今价格更低，而且入门即智驾，这回算是彻底给友商上压力了。

智驾硬件方面，问界新M7 Pro配备了3个毫米波雷达、10个高清摄像头及12个超声波雷达，实现了全方位感知，支持全国高速及城市快速路的智能驾驶领航辅助。

智能泊车方面，问界新M7 Pro做到了可见即可泊，可实现自定义泊车，支持超过160种泊车场景。另外还拥有强大的主动安全能力，轻松应对鬼探头等复杂场景。

问界新M7 Pro在驾乘舒适性上也进行了升级，采用增强型麦弗逊前悬与铝合金H臂多连杆后悬，并全系标配CDC连续可变阻尼减振器。电池方面，新车采用38.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，充得快、跑得远，30%-80%SOC仅需18分钟，CLTC纯电续航里程230km，CLTC综合续航1290km。

安全也是问界新M7 Pro所强调的亮点，其采用全维超强车身设计，最高2000MPa潜艇级热成型钢占比超过24.4%。电池包也有五重结构安全设计、五层电芯安全以及华为云端BMS管理，至今保持零燃烧纪录。

设计方面，问界新M7 Pro采用了全新的家族化前脸设计，进气格栅有所调整，提供星际蓝车身配色，20英寸双七辐星烁轮毂也更加运动。另外，新车提供大五座与享六座两种空间布局。

自2023年9月上市以来，问界新M7累计大定突破24万，持续蝉联中国市场30万以上SUV车型销量No.1，成为现象级爆款。本次上市的问界新M7 Pro，号称25万级最好的SUV，亮点有同级最大空间、同级最好驾控、同级最强智驾、同级最强安全，将助力M7系列销量持续走高，并开启全民智驾新时代。

智界R7

作为鸿蒙智行的新成员以及纯电SUV挑战者，智界R7在此次发布会首次亮相。智界R7是一款轿跑SUV，但相比传统轿跑SUV，其采用“Inside-Out”内外合一设计手法，在视觉效果和空间实用性方面有了新突破。

外观方面，智界R7最突破的设计是C点前移、D 点抬高，带来远超传统轿跑SUV的二排空间体验，同时，车辆看起来也更运动、流畅。结合低趴车头、运动尾翼等设计，智界R7实现了全球量产 SUV 最低风阻表现。 车身颜色方面，智界 R7 除了经典色之外，还有幻影紫、晴光蓝两款全新颜色。

内饰方面，智界R7并没受到轿跑车身设计的影响，空间表现很出众，舱内空间实现超大“得房率”，后排不顶头，官方表示空间体验远超宝马 X6、保时捷 Cayenne Coupé、特斯拉 Model X 等豪车。

总结

目前，鸿蒙智行“四界”已集结完毕。作为鸿蒙智行的头炮，问界一路走高，创下多个行业记录；智界、享界也在各自的细分领域发光发热；尊界首款产品虽然还没亮相，但各种路透已经提前锁定爆款。或许很多人认为鸿蒙智行之所以大热，无非是靠着华为的口碑光环，不可否认，这是很重要的一点，但问界推出两年多以来，依旧保持高热度、高口碑，背后绝不能简单归功于华为光环，产品营销、技术创新都是很重要的影响因素。（文｜DAN）