近日，一场意外的“乌龙”事件在社交平台上闹得沸沸扬扬，引发了广泛关注。事件的主角是国内新能源汽车市场的两大巨头——极氪和蔚来。

事情是这样的，极氪汽车在官方微博发布了一则关于其新款车型极氪007的推广信息，然而配图却出现了大乌龙，误用了蔚来汽车ET7的超长宣传图。这一低级错误立即被眼尖的网友发现，并迅速在社交平台上引发热议。

一时间，各种猜测和调侃纷纷涌现。有网友戏称这是“极氪小编的卧底行为”，还有网友猜测这或许是极氪的一次巧妙营销手段，意图通过这种方式吸引市场关注。不过，更多人还是对这次误操作表示了理解和宽容，认为在快节奏的社交媒体时代，这种小错误在所难免。

面对这一尴尬局面，极氪汽车官方迅速做出了回应。他们首先删除了错误的微博，并在随后的微博中开启了精选评论功能，以控制舆论方向。极氪智能科技CMO关海涛也在个人社交平台上发声，为犯错的小编解围。他呼吁大家给予理解，并表示：“在一起，才是中国高端纯电！大家一起加电吧！”与此同时，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟也以幽默的方式回应了此次事件。他发布了一张与极氪官微“手滑”发布的相同的ET7宣传图，并配文“ET7的快乐，开了就懂”。有网友调侃：“说到在一起，那我可就不困了。”那么，这两款车型能“在一起”被同台对比吗？

极氪007是去年12月底新上市的一款豪华纯电SUV，尽管冠以“豪华”二字，售价却在20.99万元起，其2024款 四驱性能版 100kWh最高也不过29.99万元。而蔚来ET7是一款中大型纯电动轿车，上市时间在较早的2021年初，迭代款目前售价区间为42.8-50.6万。二者除了同为中国品牌纯电动车型，几乎“八杆子也打不着”。

从外型上看，极氪007被视作颠覆传统美学。尤其是前脸打破了传统的分区，近乎水平的横向线条贯穿前部直至辅助灯，扩张了横向的视觉宽度。而蔚来ET7的前脸是电车常用的封闭式，重点在侧面的设计流畅自然，采用了溜背式设计，表面并未出现明显的车身腰线，格外简洁大方，视觉效果很有科技感。

因此，网传“二者借机炒作”的消息应属不实，很大概率确实是手误。

此次极氪官微误发蔚来宣传图事件虽然给双方带来了一些小插曲，双方的隔空回应却不仅化解了尴尬，也赢得了网友的理解和支持，成为了两家车企间友好互动的一个佳话。在剑拔弩张的车市环境中，这种“大气”显得尤为可贵。这场意外的“乌龙”事件或将成为他们发展历程中一个温馨而有趣的回忆，也将成为汽车营销案例中的一个经典的危机处理参照。

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