广州北站将“实至名归”?2023-2035交通规划,北站列入近期扩建

微声评社会 2024-11-27 02:52:26

你我皆“凡人”

盛世发“微声”

作为曾经被规划为亚洲至大的火车站,广州北站经常被不少人吐槽高铁停靠车次少,西广场跟东广场联系不便利,高铁站台上落没有电梯等问题!但是,从最新的广州市综合交通体系规划(2023-2035)看,广州北站未来堪称比肩白云站!

广州北站停靠车辆确实比较少,个人认为,主要是老北站规模太小,承载能力有限;西广场跟东广场联系不便利,也是因为东广场作为老北站,设施陈旧,无法直接跟西广场相通;高铁站台上没有电梯,其实也是因为老北站设施过时!

这几个问题归根结底,是因为广州北站改造的扩建,只完成了第一期!根据原规划,广州北站计划建设18台36线,目标直指打造亚洲特大的火车站,但是因为后来广州白云站规划横空出世,广州北站的二期、三期就没有继续推进!

那么现在问题来了,对广州北站而言,最重要的是,未来扩建计划还会继续实施吗?如果实施,这个未来会是遥不可及吗?对这两个方面,最新的广州市综合交通体系规划(2023-2035)给了一颗“定心丸”!

对于第一个方面,广州多条规划高铁通道,基本都将经过广州北站,预测2025年开工的广清永高铁始于广州北站,广珠澳高铁、广河高铁、广深第二高铁、贵广高铁广宁联络线都将经过北站,足见广州北站未来是无可争议的高铁枢纽!

对于第二个方面,广州市综合交通体系规划(2023-2035)更是明确将广州北站扩建列入近期实施项目,这说明广州北站原规划的二期、三期改造扩建不但不会取消,而且会将于近期加快组织实施,个人预计会结合广清永高铁实行扩建。

总而言之,由于广州市综合交通体系规划(2023-2035)提到广州多条规划高铁都经过广州北站,并明确提出将广州北站扩建列入近期实施项目,考虑到未来广州北站经过高铁线路之多,广州北站枢纽地位及特大头衔等,或都将“实至名归”!

不知友友们对此怎么看待?

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