随着当下新能源汽车的快速发展，越来越多的年轻人对于新能源汽车产生了很大的兴趣，与此同时，很多的车企也纷纷推出了很多外观时尚，动力表现不错的车型。今天我们要说的这款车则是在懂车帝发布的2024年上半年销量排行榜中，取得了37398辆的销售成绩的上汽大众ID.3了那么这款车的产品实力表现如何呢？接下来我们就以关注度较高，指导价格为16.3888万的大众ID.3 2024款 纯净智享版为例，一起来看一看吧。

上汽大众ID.3目前在售车型共有5款，其中2024款车型共有3款车型，其官方指导价格为16.3888万至18.0888万元。当然目前的这款车的优惠力度也不错，根据官方网站来看，目前三款车型的限时价格分别为12.5888、13.3388、14.2888万元，同时也配置了ID.Care保值包，可享受三年60%车价保值回购，同时缩小用户新车购入价格与最终出售价格的差额，可以说对于这款车在价格方面让这款车的竞争力进一步提升。

外观方面，大众ID.3的整体设计采用了大众新能源汽车家族式的设计理念，造型时尚。其双拼色的外观设计以及封闭式的前脸设计，两侧的造型独特的LED大灯由中间的车标搭配进行贯穿。下方进气格栅采用熏黑的贯穿式设计，提升了运动感。

侧面来看，车身侧面造型轮廓饱满，车身中间一条粗壮的腰线从车头贯穿前后车门把手至车尾，简洁的线条设计，车身比例更加协调。这款车的车身尺寸长宽高分别为4261x1778x1568mm，轴距为2765mm，身高175cm的体验者进入前排驾驶位，头部还有一拳4指的空间，保持前排座椅不变，体验者进入后排，腿部还有一拳四指，头部还有两拳的空间，空间宽敞。

车尾部分，整体的设计饱满且立体，双色的尾部设计很有辨识度，同时尾部采用了上下分层的设计，悬浮式的尾灯和高位的刹车灯提升了车尾的运动氛围。

内饰方面，进入车内可以看到这款车采用了经典的T字型布局设计，分段式的空调出风口，整体的内饰风格以简洁大方为主。同时这款车采用平底三辐式多功能方向盘，采用了塑料材质，握感一般，支持上下+前后调节。同时这款车搭载了一块10英寸的中控屏以及5.3英寸的全液晶彩色仪表设计，全系车型配置了GPS导航系统。蓝牙车载电话、手机互联映射（支持CarPlay、CarLife、原厂原机）、车联网、4G网络、OTA升级以及语音识别控制系统，功能表现上还是较为实用的。

安全方面，大众ID.3这款车配置了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、车道保持辅助系统。而在主动安全预警系统上，车道偏离预警、前方碰撞预警都进行了配置，为我们在日常用车时，提供了不错的安全保障。

而在辅助操控配置方面则配置了前、后驻车雷达，而倒车影像需要进行1000元的选装，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航，配备了L1级的辅助驾驶，整体的基础配置还是有的，但是对于倒车影像选装，在这一点表现上，面对当下配置丰富的新能源汽车而言，多少还是有些拉胯的。

动力方面，这款车搭载了永磁同步电机，电动机总功率125kW，最大马力170Ps，电机扭矩310N·m，官方0—50Km/h加速时间为3秒，最高车速160km/h，传动方面采用电动车单速变速箱。

在电池方面，采用了宁德时代的三元锂电池，电池组质保8年或16万公里，电池容量为52.8kWh，450km的续航里程，日常的通勤和代步还是足够使用。支持快充和慢充，快充需要0.67小时，慢充需要8.5小时。

在我们实际体验后，可以感受到这款车的底盘调教还是非常扎实，起步加速不会感到太拉胯，动力输出还是非常强劲的，同时在中后期阶段，动力表现还是很充沛。同时这款车的车身尺寸并不算很大，驾驶起来也很灵活，并且这款车的驾驶感偏向于传统燃油车，驾驶质感还是不错的。

总的来说，这款上汽大众ID.3的产品实力表现也较为不错。尤其是这款车双拼色的时尚外观，做工扎实，同时动力强劲以及不错的行驶质感，对于年轻的消费者还是具有着不错的吸引力。同时这款车也有着不错的优惠，让这款车的竞争力进一步提升，那么对于上汽大众ID.3这款车，你认为其实力如何呢？欢迎评论区里留言，一起来聊一聊吧。

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