随着当下新能源汽车的快速发展,越来越多的年轻人对于新能源汽车产生了很大的兴趣,与此同时,很多的车企也纷纷推出了很多外观时尚,动力表现不错的车型。今天我们要说的这款车则是在懂车帝发布的2024年上半年销量排行榜中,取得了37398辆的销售成绩的上汽大众ID.3了那么这款车的产品实力表现如何呢?接下来我们就以关注度较高,指导价格为16.3888万的大众ID.3 2024款 纯净智享版为例,一起来看一看吧。
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上汽大众ID.3目前在售车型共有5款,其中2024款车型共有3款车型,其官方指导价格为16.3888万至18.0888万元。当然目前的这款车的优惠力度也不错,根据官方网站来看,目前三款车型的限时价格分别为12.5888、13.3388、14.2888万元,同时也配置了ID.Care保值包,可享受三年60%车价保值回购,同时缩小用户新车购入价格与最终出售价格的差额,可以说对于这款车在价格方面让这款车的竞争力进一步提升。
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外观方面,大众ID.3的整体设计采用了大众新能源汽车家族式的设计理念,造型时尚。其双拼色的外观设计以及封闭式的前脸设计,两侧的造型独特的LED大灯由中间的车标搭配进行贯穿。下方进气格栅采用熏黑的贯穿式设计,提升了运动感。
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侧面来看,车身侧面造型轮廓饱满,车身中间一条粗壮的腰线从车头贯穿前后车门把手至车尾,简洁的线条设计,车身比例更加协调。这款车的车身尺寸长宽高分别为4261x1778x1568mm,轴距为2765mm,身高175cm的体验者进入前排驾驶位,头部还有一拳4指的空间,保持前排座椅不变,体验者进入后排,腿部还有一拳四指,头部还有两拳的空间,空间宽敞。
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车尾部分,整体的设计饱满且立体,双色的尾部设计很有辨识度,同时尾部采用了上下分层的设计,悬浮式的尾灯和高位的刹车灯提升了车尾的运动氛围。
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内饰方面,进入车内可以看到这款车采用了经典的T字型布局设计,分段式的空调出风口,整体的内饰风格以简洁大方为主。同时这款车采用平底三辐式多功能方向盘,采用了塑料材质,握感一般,支持上下+前后调节。同时这款车搭载了一块10英寸的中控屏以及5.3英寸的全液晶彩色仪表设计,全系车型配置了GPS导航系统。蓝牙车载电话、手机互联映射(支持CarPlay、CarLife、原厂原机)、车联网、4G网络、OTA升级以及语音识别控制系统,功能表现上还是较为实用的。
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安全方面,大众ID.3这款车配置了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、车道保持辅助系统。而在主动安全预警系统上,车道偏离预警、前方碰撞预警都进行了配置,为我们在日常用车时,提供了不错的安全保障。
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而在辅助操控配置方面则配置了前、后驻车雷达,而倒车影像需要进行1000元的选装,支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航,配备了L1级的辅助驾驶,整体的基础配置还是有的,但是对于倒车影像选装,在这一点表现上,面对当下配置丰富的新能源汽车而言,多少还是有些拉胯的。
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动力方面,这款车搭载了永磁同步电机,电动机总功率125kW,最大马力170Ps,电机扭矩310N·m,官方0—50Km/h加速时间为3秒,最高车速160km/h,传动方面采用电动车单速变速箱。
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在电池方面,采用了宁德时代的三元锂电池,电池组质保8年或16万公里,电池容量为52.8kWh,450km的续航里程,日常的通勤和代步还是足够使用。支持快充和慢充,快充需要0.67小时,慢充需要8.5小时。
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在我们实际体验后,可以感受到这款车的底盘调教还是非常扎实,起步加速不会感到太拉胯,动力输出还是非常强劲的,同时在中后期阶段,动力表现还是很充沛。同时这款车的车身尺寸并不算很大,驾驶起来也很灵活,并且这款车的驾驶感偏向于传统燃油车,驾驶质感还是不错的。
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总的来说,这款上汽大众ID.3的产品实力表现也较为不错。尤其是这款车双拼色的时尚外观,做工扎实,同时动力强劲以及不错的行驶质感,对于年轻的消费者还是具有着不错的吸引力。同时这款车也有着不错的优惠,让这款车的竞争力进一步提升,那么对于上汽大众ID.3这款车,你认为其实力如何呢?欢迎评论区里留言,一起来聊一聊吧。
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