从来没有一家车企，能够像小米一样，上位如此之快。造车四年，首款车上市还不到一年，小米市值就突破万亿元大关，不仅登顶中国第
2月10日，比亚迪宣布旗下全系车型标配高阶智驾，而且还以“加配不加价”的方式推出。就连售价约7万元的海鸥车型，都搭配天神之眼高阶智驾。高高在上的高阶智驾，被比亚迪打成白菜价。 日前，我们对比亚迪这套“天神之眼”的智驾功能，进行了实地体验，试驾本次比亚迪主推的高快HNOA，以及智能泊车功能和安全辅助。
要么不做，要么做绝，比亚迪让其他车企感到窒息。从“油电同价”到“电比油低”，莫不如是。日前，王传福又打出致命一枪，把高阶
2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，重磅发布全民智驾战略。在整车智能战略下，比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型
如果还有人否认中国汽车的崛起，那就是非蠢即坏。最新全球十大车企出炉，中国自主品牌强势占据两个席位。其中一个自然是2023
安全是最大的豪华，比亚迪智驾频频救驾
开年第一个月，车市竞争格局就发生巨变。小鹏汽车逆风翻盘，反超理想登上销冠宝座。而这中间，王凤英功不可没。如果说哪家车企也
六年前，上海与特斯拉签署对赌协议，特斯拉以独资身份正式落地国产化。上海的这一决定，助推中国电动汽车产业，实现了从跟随到超
继2024年以427万台的销量，将中国汽车带到新高度之后，比亚迪在2025年第一个月，再次稳坐中国品牌汽车市场销冠宝座。
说起长城最主要的竞争对手，很多人第一印象都会联想到比亚迪。毕竟前两年，双方针锋相对、大打出手，闹得不可开交。魏建军甚至掀
汽车行业面临百年未有之大变局，传统燃油车向新能源汽车过渡。时代巨变之中，汽车行业进入深度洗牌期，过去的巨头有可能跌落神坛
从占据八成市场到败走麦城，中国摩托车在东南亚，有着非常惨痛的历史教训。如今中国汽车在俄罗斯市场，如果不注意质量问题，就有
不知道是中国车市竞争太残酷，还是奔驰自己不争气，奔驰居然会有一天要亲自澄清：我并不是杂牌车！贵为三大豪车之首的奔驰，似乎
汽车是很多城市的重要经济支柱，每年的“汽车第一城”竞争都非常激烈。刚刚过去的2024年，深圳将广州拉下马，登上“汽车第一
提起中产们最爱的豪华汽车品牌，莫过于德系三大豪门。但是过去百年来BBA所积攒的荣耀，如今在崛起的中国新能源车企面前逐渐黯
新能源汽车市场，进入深度洗牌期，竞争愈发白热化。在如此激烈的大环境中，有家车企却杀出一条血路，短短半年就从车圈小透明逆袭
从市值角度来看，当红炸子鸡比亚迪，在全球第三大车企宝座上，已经稳居了两三年之久。然而，近日有一家中国车企，居然抢走了全球
再怎么质疑特斯拉的人，也不得不承认它是业界标杆。从技术到车型，从营销到智驾，特斯拉都堪称中国新能源车企们的老师。近日特斯
2023年威马、雷丁倒下，2024年合创、极越扑街，哪吒汽车也是生死难料，新能源牌桌进入大洗牌阶段。备受外界质疑的蔚来，
在合资品牌集体向下的大环境中，长安福特一枝独秀，交出了一份靓丽的销量成绩单。更加难能可贵的是，长安福特并非赔本赚吆喝，而
签名：看看车，聊聊车，侃侃车。
