相比销量的低迷，更可怕的是近两年法系车微乎其微的存在感。好在，雪铁龙凡尔赛C5 X的出现改变了这一局面，中型车的定位，加
以“智”取胜，向新而“升”。11月3日，“7万级智能科技舱”哪吒V Pro精智上市，新车包括长续航智趣版、长续航智享版两
全混才是王道身处限牌城市，新能源车在不久的将来必然会被纳入考虑范围，哪怕心中万般无奈，但现实决定了选择。那问题又来了，纯
百万级敞篷跑车绝对是品牌实力的象征，很简单的道理：不赚钱。买得起的看不上、看得上的买不起，只有那些有钱有闲却同时懂得享受
【2021年11月1日 上海】2021年11月1日起，沃尔沃汽车面向上海地区用户，推出RECHARGE T8（插电混动）
宝马3系论坛里曾经有一句名言：如果你纠结标轴和长轴的选择，直接选长轴，因为买标轴的消费者是不会犹豫的。虽然这句话在如今G
如果总结国内各车型的现状，大致可以分为三种。一种是口碑、销量双丰收；一种是网上热捧，但实际销量低迷；最后一种则恰恰相反，
10月30日，哈弗品牌旗下新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市，新车推出2.0T燃油版和柠檬混动DHT两种动力，共5款配置车
由于在动力电池技术方面尚未有较大的突破，加之充电设施布局以及充电时间等诸多不利因素在内，这使得很多经常跑高速的朋友不愿意
10月29日，奥迪品牌最新旗舰产品——全新奥迪A8L Horch创始人版全球首发，以延展空间哲思与极致进取设计，开启奥迪
放眼望去，如今汽车市场依旧是SUV在主导走向，这其中自然不乏一个观念，那就是SUV代表了空间和舒适。然而事实上，不少SU
随着如今消费者越来越年轻化，汽车市场的全新直售模式也慢慢成为了不少车企追求的方式。10月25日，东风标致数字化零售时代正
进入11月，车圈也将迎来今年国内的最后一个大型国际车展——广州车展。作为年底的收官盛会，每年广州车展前后都有一波新车扎堆
现如今，随着年轻一代消费群体崛起，人们的购车观念正在发生转变，不再一味只看品牌和价格，而是更加注重对品质性能、体验享受等
金秋九月，捷报频传，在各大车企日趋白热化的竞争之中，销量排名正经历重新洗牌，新能源汽车更是强势突围。这其中，比亚迪汽车延
一直以来，我们始终认为德国汽车代表了最强的汽车工业，美系车主张大排量、大马力，日系车提倡耐用环保，而英国车则定义了运动与
在《什么？8月轿车销量前10居然有中大型车？》一文中，我们提到了以BBA为首的豪华品牌如今的市场份额逐年提升，热销车型动
正如一千个读者有一千个哈姆雷特，一千个车主也有一千辆“dream car”。由于每个人审美、需求不同，因而对理想座驾的要
今年早些时候，日本汽车工业协会（JAMA）在线上召开了发布会。会议期间，丰田章男就曾提出多技术化路线实现脱碳化道路，而非
自1972年第一台思域诞生，至今已走过近半个世纪，历经十代车型。而十代思域更是被众多本田迷奉为神车，在中国市场的表现也十
签名：一个年轻人的汽车圈子
