三十年河东，三十年河西。过去几十年中国豪华车市场，一直都是德系三驾马车奔驰、宝马和奥迪的天下，但在新能源汽车这条赛道上，
有道是万物皆周期，这句话对于汽车行业来说更是如此。回望当下车市这轮内卷周期，有企业在内卷风暴中不幸被拍打在沙滩上，也有车
如果说许巍的《蓝莲花》是自驾318绕不过的开头背景音的话，那今年由马伊琍等主演的热播电视剧《我的阿勒泰》，则是在远离科技
兜兜转转，消费者需求量最大的新能源细分市场，还得是10-20万元这一领域，尤其在当下整个经济大环境不景气的情况下，高性价
于无限内卷之中，中国汽车市场上半年正式交卷。这或许是业内人士经历过的前所未有的内卷时刻，伴随着“价格战”、降薪裁员、“营
买车看销量，这是一个亘古不变的道理，毕竟消费者的眼睛是雪亮的。能够让消费者花真金白银去购买的车型，说明其具备十足的产品力
时间回到去年6月30日，有着“4S店之王”之称的庞大集团，股票被上海证劵交易所摘牌。这个曾经拥有1400多家4S门店的国
虽然当下是潮湿闷热的三伏天，但中国汽车市场传来的阵阵寒意，让每个汽车人都有刺骨之痛。这绝非危言耸听！刺刀见红的价格战让主
在南北大众日渐式微、利量双失的当下，7月17日，大众汽车在中国的第三家合资公司——大众安徽经过8年“怀胎”，终于诞下第一
站在2024年当下回望过去，一系列事实证明，中国汽车工业从来不怕竞争，最怕的是不竞争。竞争提升效率，倒逼车企提升研发能力
伴随着新能源汽车渗透率持续攀升，燃油车不得不以价换量，表现在最近上市的新车，和以往相比都得降价个几万块，对于咱们消费者来
逝者如斯夫！转眼间，2024上半年已经画上了句号。在全球经济波动、市场环境日趋复杂的当下，中国车市进入了前所未有的内卷时
红旗新能源首款车型，EH7值不值得买？探店后改变主意了
有道是三十年河东，三十年河西，这不到三十年时间，或许仅仅是三年时间，中国汽车市场的洗牌速度，就超出了你我的想象。这不，近
“当你从4S店把电车开走的那一刻，就贬值了30%。”这是前段时间，笔者在和一位朋友闲聊纯电车型保值率时，他提到的观点和看
时间回到2024年3月6日，这是广汽丰田全新第九代凯美瑞上市的日子。或许是广汽丰田觉察到了中国汽车市场发生的巨大变革，因
时间回到2024年年初，各路新势力先后公布了2023年销量成绩以及2024年销量目标，比如理想的80万辆（后调整至56-
“现在车企价格战打得很猛，一些新车都快卖成白菜价了，比如五五折的沃尔沃、一字头的奥迪A4L、三十万出头的宝马5系等等，我
无限内卷下的新能源车市，各细分市场厮杀已刺刀见红，但这并不能消退各路豪强参与内卷的决心，因为挑战往往伴随着常人难以想象的
随着年初全国多地传来皮卡解禁消息，使得这一偏小众的细分市场迎来了新的春天，尤其在乘用车市内卷到极致的情况下，反倒凸显了皮
签名：中国汽车媒体新主力
