新势力车企接连跑路，下一个会是谁呢？
不管是中国还是全世界，路上跑的汽车还是电动汽车都是基于一个逻辑就是外观可见，内饰可想，布局大同小异，区分的只有空间和自家
十年亏损千亿，蔚来为何还活得潇潇洒洒？小米汽车都自愧不如！！
最近亮相的几款中大型SUV都非常“虎里虎气”，例如腾势N9、长安启源Q07，以及即将要亮相的旗舰SUV车型领克L946，
年底了，要感谢：极越汽车与iCVR V23极越：百度、吉利、夏一平。iCVR：奇瑞、智米、章红玉、苏峻。小时候我们都知道
朋友们，你们觉得纯电动皮卡是伪命题吗？皮卡的政策确实更宽松了，但是并不代表乘用车皮卡市场需求量会有明显提升，由于国内消费
预备了好久，这款iCAR V23终于出来了，9.98万-13.98万元并不贵，但是今天我想跟大家聊的并不是价格，而是iC
小米汽车这算是一个很不错的开始了，首款汽车小米SU7上市二百多天不到一年，累计交付量已经超10万台了，这不代表它的销量达
雷军曾经说过，站在风口上，猪都能飞起来，十年之后，不仅小米SU7成为今年的大热车型，并且还闯入了赛道圈。虽然现在的大风口
被逼急眼了，小鹏把电车装上了发动机和油箱
犹记得，在2020年“夜市经济”“逐渐繁荣的时候，五菱汽车展现自己的实力，本着“人民需要什么，五菱就造什么”的原则，五菱
毫无疑问，无论是燃油车还是新能源，价格因素总是占据购车的主要条件，而车企们采用“以价换量”的销售策略也总是屡试不爽，所以
新势力危机越来越大，不仅是哪吒汽车，还有很多。。。。大家一定要谨慎购买
个人认为，对于比亚迪最有威胁的中国汽车品牌应该就是吉利了，比亚迪是完全转型电气化了，但吉利控股旗下是新能源车和燃油车都有
你们说小鹏汽车是主打性价比的打法，其实算是智驾方面的性价比，小鹏MONA M03已经上市，小鹏P7+预售爆单，而零跑才是
如果说把问界、享界、智界等汽车品牌归属于“华为系”，那么腾势汽车，仰望、方程豹汽车应该算是“比亚迪系”了吧。正所谓背靠大
前不久，全新车型阿维塔07正式上市，更有趣的是，请来了华为公主姚安娜来站台，从智驾体验官升级为阿维塔07全球代言人。当然
蔚来汽车最大的王牌就是新能源换电，尤其是前期还免费，不仅解决了充电慢，还能减轻续航焦虑，当然了，现在换电也放开了，不是独
都已经2024年，跨界造车早已经不再新鲜，依托小米生态，小米SU7十分火爆，华为鸿蒙智驾加持下，问界、享界、智界比比皆是
虽然比亚迪8月销量再创新高，超37.3万辆，且同比增长了36%之多，这已经连续6个月单月销量突破30万辆，真厉害啊，但在
签名：用电力驱动出行，用客观传播价值
