国产150平踏板确实不少，但大多以复古踏板为主，像光阳Racing X 150这样的中型150平踏板还确实屈指可数，且大
无极SR250GT把250级踏板的价格压在了2万元以下，1.6万元左右，带动了赛科龙RT2和QJMOTOR鸿250争相效
昨晚，赛科龙连夜加班发布了“至轻至美”的新潮复古旗舰踏板RT3E，售价16588元，比同级同款维多利亚250Si+便宜上
125才是代步踏板的黄金排量，也是更多人的选择。豪爵和本田旗下的125踏板数不胜数，大多都是换汤不换药。出新车如下饺子的
很多人觉得香帅旅行者525颠覆了500级巡航的价格底线，其实不然，无极CU525都市版的价格26666元，早已是同级巡航
国产优秀巡航车越来越多，排量覆盖也越来越全面，价格也越来越低。400cc左右的V型双缸巡航车比较少，目前比较热门的有奔达
500cc前后排量的国产双缸仿赛其实并不多，28580元起的春风450SR和28980元的无极RR525都是人气比较高的
凯越450RR性能版和QJMOTOR赛600亮剑版的价格几乎一致，虽然同为四缸，但毕竟排量大小不同，动力也有所差别，配置
四月底上市不到万元的150水冷踏板卡吉瓦星途150，不仅动力猛、配置高，底盘还很高。星途150的定位并不是ADV踏板，作
当大部分250踏板的价格都在1.5万元左右的时候，新款比亚乔 X7 的定价还是坚持两万多，让人无法理解。但在250踏板未
踏板才是最终的归宿，买菜接娃、通勤代步、跑山压弯样样行。有的踏板娇生惯养，有的踏板驰骋沙场。250及以上排量的踏板车用来
大阳旗下有很多优质产品，125-300cc踏板车类型齐全，价格覆盖全面，动力和配置都不低，就是宣传和广告创意不给力，这方
鸿125不再是一万多的售价，新款鸿125褪去铅华，回归踏板通勤代步的本质，价格降到了7999元，PCR动力平台发动机提供
真的从来没想过，四缸跑车的价格能在3万元以内！端午节小长假的第一天清晨，凯越就发布了这个重磅消息，上市一年的四缸仿赛45
买摩托先别着急，等等党永远笑到最后。2024年才过半，还有很多热门重磅车型即将新鲜出炉，所谓买新不买旧，如果不着急用车，
作为踏板专业户，光阳摩托真是照顾到了大多数人对踏板的需求，满足了车友对踏板的各种想象。小到125，大到550排量的踏板一
新款豪爵AFR125配了ABS，虽然是个单前，也备受诟病，但毕竟有了ABS，安全方面多了一道防线，聊胜于无。同级兄弟对手
250踏板价格进一步下压，直接挤占了1.5万元左右的生存空间，导致大部分150踏板不得不继续降价，目前基本低于1.5万元
250平踏板其实并不多，此前以光阳赛艇家族CT250和赛科龙RT3C为代表，目前比较热门的是光阳新款ST250，很多人将
很多人都说无V缸不巡航，小排量也有不少V缸车型，目前以力帆V16，奔达灰石250和拿破仑250为代表。V缸固然适合巡航，
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