新能源汽车的发展对燃油车而言显然也是起到了一定的促进作用，不仅在技术方面推进了发展的脚步，而且整体性价比要比以往高了不少
新能源汽车也分多种类型，当下销量比较高的是插混和增程，主要原因还是在于基本不存在里程焦虑。毕竟在当下电池技术还没有完全成
新能源汽车市场里，奇瑞汽车虽然算不上有多优秀的表现，毕竟和比亚迪、吉利、长安比起来还有上升的空间。不过近年来的进步也是有
现在的汽车市场竞争激烈程度不言而喻，除了拼价格之外，其他方面像空间、智能化、颜值、档次感等诸多方面也都是竞争的筹码。而S
燃油车虽然在当下并不是特别吃香，不过对于一辆性价比高的车型而言，即便是燃油车也能够有着不错的销量。比如国产SUV里的吉利
说到中大型车，多数人第一印象就是奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系，这些都是属于豪车的范畴，价格都超过了三十万。而对普通人而
不难发现，如今合资品牌们也开始布局新能源领域。比如大众，目前有多款纯电车型，虽然销量表现和同级国产存在一定的差距，不过也
豪华中型SUV有很多实力强的车型，尤其在当下，迫于国产新能源的压力，很多豪车都开始采取了降价策略，原本四五十万落地，如今
豪华SUV也分很多级别，价格跨度区间非常大。比如奥迪旗下的小型SUV奥迪Q2L，作为入门车型起步价才17.18万，而且终
红旗作为豪华品牌，相信大家都没有异议，旗下车型价格跨度区间非常大，便宜的只要几万，贵的要大几百万。比如此前推出的红旗国礼
国内新能源大型SUV这个细分市场，如今也是如火如荼，各家车企都在卯足了劲，不断推出实力强劲的车型。而在早前，理想L9抢占
C级车或多或少都会带点商务属性，而当下最符合C级车最初定位的莫过于奔驰E级，即便全新一代车型整体设计显得更加年轻时尚，但
新能源汽车市场不仅仅只是国产品牌在发力，合资们也在试图发起冲击。比如，马自达此前和长安合作推出了一款全新的车型，那就是马
合资中级车里有很多曾经耳熟能详的车型，在当年甚至可以媲美豪车。比如大众帕萨特，别克君越、君威，本田雅阁，丰田凯美瑞等，如
新能源硬派SUV逐渐成为部分人出行的首选车型之一，相较于传统SUV，这类车型不仅外观更加酷炫，而且有着更强的通过性和驾驶
现在的车价格越来越实在，即便是曾经不可一世的国际大品牌，像雷克萨斯、奔驰、宝马等，也都开始放低姿态，通过较大的终端降幅来
对于豪车来说，价格显然是至关重要的因素。可以明确的是并不是豪华品牌旗下。的所有车型都可以叫豪车。很多入门车也就十几二十万
现在新能源车企里新势力的发展越来越成功，像理想、小鹏、小米、问界、零跑等等，都有着非常不错的销量表现，有的主打高端，比如
奇瑞旗下的子品牌还是比较多的，像捷途、星途等，目前已经走上正轨，捷途定位中低端，而星途定位高端，两者其实并不存在冲突。当
聊到买车，价格显然是无法忽视的，如今新能源车火热，燃油车也不甘示弱，尤其合资车型，纷纷拿出真金白银的降价策略来搏眼球，降
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