国内新能源大型SUV这个细分市场，如今也是如火如荼，各家车企都在卯足了劲，不断推出实力强劲的车型。而在早前，理想L9抢占先机，高峰期月销超过1万台，如今问界M9显示是这个级别的老大哥，近一年累计销量达到了168525辆，可见豪华新能源SUV需求也是比较大的。因此，其他车企自然也深知这个道理，像比亚迪的高端品牌腾势，此前推出了旗舰车型腾势N9，指导价38.98-44.98万。而长安的深蓝S09也即将上市，价格或许会定在30-35万。当然吉利也不甘失落，吉利版“路虎揽胜”将上市！长超5米2，2.0T插混+三电机，能成？该车便是领克900。
领克900此前已经开始了预售，预售价33-43.5万，价格还是比较有诚意的。而且未来上市后实际价格也有望进一步调整，比如实际起步价31.98万，甚至30.98万，这样一来竞争力无疑将提升不少。在外观设计方面，领克900整体采用了领克家族全新的设计风格，这套语言也首次出现在旗下车型上。日间行车灯辨识度极高，分体式的大灯，中间还将配备数字像素科技灯光系统，具备主动式交互功能，在夜间点亮后科技感十足。
而且这套灯光系统据悉内部配备了10192颗LED灯，支持多种场景的用途，不仅看起来酷炫，而且也很实用。车头下方采用了类似直瀑式的贯穿式进气口，和整个车头的造型相得益彰。因此在设计方面，领克900前脸比较大气耐看，而且充满时尚科技范。来到侧面，乍眼看去相信多数人都有一种似曾相识的感觉，领克900的侧面有一种路虎揽胜的既视感，主要体现在悬浮式车顶的设计。不过仔细对比的话，两者区别还是比较大的。
相对来说，路虎揽胜用了更多平直的线条，而领克900尾部会略微圆润一些，过渡也更加自然，不会显得那么张扬，至于哪一种更好看，显然要取决于不同人的审美。后视镜也是一大特色，采用了无边框悬浮式造型，并且还有迎宾灯效以及充电灯效。新车前后四门都是电动吸合门，在D柱上还配备了SPA Evo标志，彰显了该车的身份。值得一提的是，领克900轮胎的配置也是比较厚道，除最低配车型采用255/50 R20英寸轮胎之外，其他都是配备前后275/45 R21英寸大轮胎。作为参考，理想L9前后都是配备265/45 R21英寸轮胎，问界M9前轮规格是265/45 R21，后轮则是285/45 R21。
来到车尾，领克900尾部的设计和车头有着异曲同工之处。贯穿式的尾灯组同样具备交互功能，里面是由2400颗灯珠构成，支持多种智慧灯语，而且还能自定义，功能非常丰富。而作为大型SUV，在尺寸方面领克900显然也比较有看点，车长达到了5240mm，车宽1999mm，车高超过1米8达到了1810mm，轴距3160mm。相较之下，同级的理想L9车长为5218mm，车宽1998mm，车高1米8，轴距3105mm。
因此，领克900各方面的参数相较理想L9略有优势，主要体现在轴距长了55mm。这样一来，第三排的实际使用空间显然会更加宽敞，当然这个级别的车第三排往往不存在太大的问题，基本能够满足日常家用需求。内饰方面，领克900内饰的设计也是采用了旗下最新的设计风格。中控台配备了一块30英寸分辨率6k的一体化屏幕，内置的高通骁龙双8295芯片，而且主驾驶前方还配备了一块12.66英寸的全液晶仪表，并且使用了隐藏式设计，从而让整个内饰看起来更加规整。
两幅式的方向盘造型个性大气，握感扎实，怀档式的换挡机构也是当下主流。而且车顶还配备了一块和中控台规格一样的悬浮式大屏，其他的像车载冰箱、折叠桌板以及腿托等都一应俱全。再加上哈曼卡顿音响以及后排控制屏等各种各样高级功能，在配置这一块，领克900显然不会让人失望。值得一提的是，新车将搭载极氪千里浩瀚智驾系统，车顶配备了瞭望塔式的激光雷达，智驾水平显然处于目前新能源里的第一梯队。
至于动力，领克900一共有三套可选，主体分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为194匹和254匹。顶配车型采用前后三电机布局，系统综合功率达到了650kW，也就是884马力，零百加速时间只需4.3秒。而次顶配车型系统综合功率540KW，综合扭矩1038牛米，采用前后双电机布局，零百加速时间4.6秒。其他两款1.5T插混车型系统综合功率都是530kW，采用前后双电机布局，破百时间4.8秒。
值得一提的是，顶配的双P4电机车型具备后轮转向、原地掉头以及蟹行模式等多种高级功能，不仅性能强劲，而且驾驶起来也非常有乐趣，在动力方面显然完全没有问题。电池使用的是容量为44.85kWh和52.38kWh的三元锂电池，前者来自中创新航，后者来自宁德时代。CLTC纯电续航里程分别是220km、280km和268km，综合续航里程1355km、1350km和1443km。因此在综合实力方面，领克900不管是硬件还是软件都在同级里有着一定的优势。当然最主要的还是价格，如果该车未来上市后价格更有诚意的话，相信销量肯定不用愁，我们拭目以待。
