“我们的目标是：到2027年将自动驾驶卡车推向美国市场”。近日，戴姆勒卡车全球自动驾驶技术负责人Joanna Buttl
在当下的货运市场中，每一家车队都生存不易。在新疆有一家从事危化品运输的车队，虽然是长途运输，但牵引车需要攀爬十几公里的陡
在前不久商车邦发表的《4款电动重卡对比：中美德谁是领先者》等系列文章中，有读者留言希望将3轴和2轴电动重卡分开，并结合具
在即将小批量交付前夕，远程星瀚H又完成了一项创举：从黑龙江黑河出发，一路穿越嫩江、齐齐哈尔、松原，最终抵达长春。历时3天
家住山西大同的邓师傅，从小就与煤炭运输打交道。家里长辈们起初在山西省内运煤，到他这一代已经开始了跨省运输。虽说没能赶上长
基于政策激励、总拥有成本低，以及不断成熟的商业模式和特定市场的持续性需求，电动重卡异军突起，销量持续走高。河北唐山作为电
目前新能源纯电轻卡对于换电的需求越来越多，特别是城配、搬家等城市运输场景的营运车辆，因为对于用户来说快速换电就和燃油车加
11月气价上涨，很多有意购买燃气车的用户陷入观望，燃气车市场逐渐降温。而各主机厂加大促销力度，甚至为打消用户顾虑推出气价
目前国内电动重卡基本局限在港口、矿山等封闭使用场景中，以短则几公里、长则几十公里短驳运输为主。在商车邦以往的调研中，此类
在城市配送市场，新能源VAN类物流车和传统车以及油改电“面包车”相比，路权优势明显，整车布局更合理，使用成本更低廉；和纯
2023年美国多家重卡企业宣布已经达到了美国“超级卡车”二期计划的目标：发动机热效率提升到55%、燃油经济性提升30%，
2023年东风商用车在产品技术布局方面动作频频，先是在9月底，重磅发布了基于客户应用场景打造的一体化龙擎动力2.0战略平
2023年，是安徽康明斯这一年轻合资企业成立整整5周年的日子。这5年也是中国商用车行业充满挑战和压力的5年，蓝牌新政、供
云南，作为绿色食品生产大省，冷链物流仍处于起步阶段。作为身处这一市场的冷链运输企业，一方面要扛住运价整体下行的大环境，另
“一年好景君须记，最是橙黄橘绿时”，眼下江西赣南的脐橙已经进入丰收期。胡师傅的老家就位于这被誉为“世界橙乡”的赣南。守着
由于法规原因美国重卡和中国重卡没有太多交集。美国重卡以长头驾驶室为主，最大吨位为8级36吨，气囊悬架为37吨，牵引车3轴
煤炭运输是国内重卡行业重要的市场组成之一，各主机厂围绕煤炭运输开发出各种产品和商业模式进行血拼，竞争异常激烈。而煤炭运输
作为国内最早布局甲醇商用车的企业，远程在发布甲醇系列重卡、轻卡、客车、VAN产品之后，近日又推出了一款锋锐V5M甲醇直驱
近期，混合动力成为商用车领域的技术热点。在轻卡领域，各大企业都推出了混合动力轻卡产品，其使用场景覆盖城市配送、城际运输；
冷链运输于很多卡友而言，是一个让人欢喜让人忧的细分领域。欢喜意味着一旦跑上冷链基本就拥有了相对固定的货源，运价也会高些；
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