也是本人在初级空战中最愿意使用的机型，正如介绍中的那样。机动能力是该机的一大特点，同时又附加上强大的火力系统，在同时期飞
正如文章标题所示，这篇文章讲述的是一家实验航空工厂区域内的一个防空洞。这家工厂成立于1943年2月18日，由A.A.米库
上彼尔姆的“胜利之翼”（“Wings of Victory”）开设了一个新的展览。从表面上看，一切都很熟悉，并没有什么改
【注：斯塔夫罗波尔机场（IATA：STW，ICAO：URMT）（有时出现为Mikhaylovskoye（米哈伊洛夫斯科耶
这架直升机并不孤单，旁边还停着一架Ka-25直升机。两架直升机都是蓝色的，属于舰载型，而且它们共同的特点是都由“卡莫夫设
在斯塔夫罗波尔「注1」胜利公园里，除了其他技术装备外，还矗立着一架老旧的米格-21战斗机。这架飞机的起落架早已深陷土中，
一些发明看似如此简单和自然，仿佛它们从来就存在。然而事实并非如此。如果这些物品和材料没有被发明，谁知道这个世界会变成什么
安-12是架好飞机，多年来，这架“胖乎乎”的飞行“卡车”几乎是世界上最为普及且最成功的军用运输机之一。要严谨，毕竟还有很
这是一组关于2000年11月份参与美空军E-3任务部署期间的老照片，机组人员合影任务地点为沙特阿拉伯的普林斯苏丹空军基地
位于彼尔姆（Пермь）有一处独特私人博物馆，馆内展示了各种航空器。博物馆的主人曾从事废金属回收工作，但他舍不得将几乎完
莫斯科举行了特别军事装备与技术展，展览规模相当大，展出了十多种不同的轻型和重型装备，其中包括由“西方伙伴”援助的装备。这
2010年10月，莫斯科最古老的机场之一——比科沃机场（Bikovо）关闭。该机场于1933年使用。关闭的原因相当简单—
聊到图-154，估计很多朋友眉头会一皱，这是一架多么恐怖的家伙。据说，在图-154使用末期，有乘客见到是它，会选择拒绝乘
介绍苏联没落的五座机场时，讲到苏联时期大约有1400座机场。对于这个数字我是没有什么质疑，但是有读者提出一个疑问，苏联有
咱们之前聊过位于叶卡捷琳堡的“上佩什马博物馆”，可惜一直没说出全名，更没有具体地点。这次终于找到了。还要感谢这位多知多懂
在俄罗斯南部城市，展示了一场由南方军区的军人们带来的战利品技术展览，这些战利品是他们在顿涅茨克方向上缴获的。在斯塔夫罗波
在苏联时期，除了库宾卡外，德国坦克在博物馆中几乎没有展示，因为库宾卡是军事禁区，普通公民无法进入。如今，德国坦克开始出现
这架飞机虽然不像图-134那样广为人知且产量庞大，但它是苏联重型轰炸机图-16最直接的衍生设计，而图-16早在1950年
当辉煌过去，剩下的只有无尽没落曾经的航空大国在苏联，早在1970年代初，全球约40%的民用飞机是在这里生产的。得益于发达
在山地飞行是一项艰巨的任务，因此，每年俄罗斯紧急情况部的飞行员都会齐聚高加索地区，在几天内接受山地飞行的专项培训。与此同
签名：谈古论今，十八般兵器，样样稀松。
