十几年前，苏州无锡佛山同时进十强，持续好几年，也算创造历史了。自那以后，普通地级市就一直增长乏力，现有前十仅剩一个地级市
京武广全程大标杆目前得到的消息还不明确，说是京广两局都有计划，但排图存在难度，需要等未来全线翻架子重排（不知道具体是什么
德基开业时间不要看计划，要看实际。德基商业营业最起码到26年年底至27年中旬，应该在27年10月1号能正式运营。西塔的住
国铁没有这个心思，本来宁西货运为主，排图就是客货平图，上次坐K468在南阳西还会让货列了，K656加渭南西之前经常三点五
继续换桶呗，目标是把普车能整死的全部整团灭！民众都没钱了，尤其是坐普速车的，没钱给国铁亏损买单！国铁应该自己想办法降低运
CR300系列貌似因成本原因停产了，以后最高能跑250的线路会不会也拿来跑200桶。cr220j的使用范围可能远比某些人
10月22日至11月8日在北京集中编制2025年旅客调图！到春运前是不是只有 荆荆 沪苏湖 南玉 集大原高铁这四条高铁通
有哪些地级市高铁站规模像是省会高铁站的？深圳北，汕头，佛山西，惠州北，义乌，徐州东，襄阳东，宜昌北，庐山，青岛，青岛北，
西交东南加一起，工科配与华科比吗？国家级高精尖大平台，华科有国家研究中心、国家制造业创新中心、两个国家大科学装置、两个国
当年修京广高铁的时候就已经预留了乌龙泉东的接口，直通线从乌龙泉东接入京广高铁没有任何问题。这个武汉枢纽直通线：最开始规划
据说以前衡柳也想用这种模式，京广高列车在衡阳东换D车进广西，所以衡阳东光是京广场就有5台11线，整个京广高非省会中最大的
潘安湖板块挺可惜的，如果房地产再延续几年的繁荣，潘安湖大概就成了，恒大的规划也兑现了，大学城没准会来第二家第三家大学，政
首先排除西政。教育部的导向不会再增加人文社科的支持名额了，依旧是支持与大国崛起战略有关的科技与创新。然后，就是交通、邮电
西安是西北第一大城市 副省级城市 郑州基本上各方面都不如西安 尤其是政治地位。郑州东区CBD规划建设过早，CBD里只有一
只单纯的谈地铁客流量。地铁线路越多，换乘就更方便，客流量自然就更多，成环！！！！！但是如果六号线开通，应该是不利于徐州客
等级是4a-4f，现在天津机场是4E，4F是指能满足a380的起降，上下客和维护，咱满足不了，但是747，乃至世界最大安
硕士一级学科：武大58，东南52，华科48。第四轮学科评估参评：武大51，华科44，东南28。第四轮学科评估弃评数量：东
9月6日开通的杭州至义乌至温州高铁（以下简称杭温高铁）今日迎来“满月”沿线车站30天（截至10月5日）安全运送旅客逾72
说句实话，徐州真没有断崖领先宿州，我对徐州还是有一点了解的，徐州的工业水平真的很一般，除了重工基本就没有了，徐工集团也是
荆州该做的事情是推动。荆州到松滋的高铁联络线，不要跨省，省内实施起来简单些，自己去湖北省全力争取，跨省扯皮太大了包括路线
签名：感谢大家的关注
