只单纯的谈地铁客流量。地铁线路越多，换乘就更方便，客流量自然就更多，成环！！！！！但是如果六号线开通，应该是不利于徐州客流强度的，五号线的客流才是多的，但不知道为什么不先建五号线，五号线沿线拆迁量并不大吧

我不知道有没有人能明白我的意思。如果你4条线路，人家3条线路，你说我客流量比你多，这样对比这不公平。可以查历史数据。都开通一条时的客流量，都开通两条时的客流量对比不就行了。这么说吧，南通现在两条地铁线，连徐州疫情时的客流强度对比不过。另外你说换乘多，那还有个数据叫进站客流量。

“徐州单条线路比南通 常州单条强，那就是公平的对比”，也不是很公平（不是抬杠），因为同样的长度，站点越多，越有优势。

城市对比客流就是客强，国家也是按照这个标准批复新线，南通通车里程和徐州差不多，客流不到三分之一。