在电动车大抢风头的今天，精心打造一款10万元级燃油SUV，会是推舟于陆吗？一个月前，虽然仍然属于是传统意义上汽车市场进入
外观变动虽然看上去不明显，但是领克却从品牌最入门的车型，进行这一次深刻的变化。作为领克品牌最年轻化的车型之一，领克06在
与7月榜单风平浪静的表现不同，8月居然有超半数排名生变。还记得2021年“金九银十”，中国车市创下了五年来最严重的同比跌
在《西游记》中，齐天大圣孙悟空在太上老君的炼丹炉中，被炼得火眼金睛。那么，当高温成为全球性气候周期，汽车作为出行的载体，
根据上汽集团发布公告显示，2022年8月，该集团出口及海外销量突破10万辆大关，占当月销量近20%，同比增长65.7%；
“发热降频”原本只是很多智能电子产品常见的现象，现在这个问题可能导致长安汽车将无缘年度“决赛圈”。对于传统整车制造企业来
8月18日，以“炮火联盟·山海同行”为主题的长城炮品牌三周年暨全球粉丝节在桂林拉开序幕。与此同时，在活动现场，长城炮正式
在前不久开幕的2022成都国际车展现场，长城炮品牌旗下战略产品——山海炮全球首次亮相，并领衔众多长城炮其它产品，迎来品牌
翻红者数量过半，下跌者跌幅有限，整体来看，这周的汽车股给人以久违的信心。【要点提示】· 商用车板块股价平均上涨3.07%
虽然有望提前锁定全年胜局，但遗憾的是自主板块业务的亏损，正在加速扩大。去年，受疫情带来的供应链影响，广汽集团虽然达到了4
被撕掉行业净利润之首标签的上汽集团，会在资本市场上变得“一文不值”吗？都是谁，夺走了上汽集团净利润之首的行业地位？是什么
在蔚来公布半年报之前，小鹏汽车恐怕难逃“口诛笔伐”；毕竟兄弟企业理想汽车，已做不了它的挡箭牌了。8月23日盘后，造车新势
“闪现”的成都车展，对汽车市场的提振和汽车股的影响，难达预期；8月和9月交接的一周，汽车股损失的市值规模，甚至直接超过了
消费者觉得车企很赚钱；车企觉得自己是宁德时代的“打工仔”；“宁王”急了，你们看看那两位......哥只是个“传说”而已。
现在的吉利汽车还在“跑毒”，但仍然有很大可能进入决赛圈。8月18日，吉利汽车较早地公布了2022年半年报。在笔者看来，这
随着二胎、三胎家庭，以及增换购需求增多，多人口大家庭用户对出行舒适性的要求越来越高，对空间、智能、人性化配置的需求，也不
看过半年报，让人意识到公司更名，或许是赛力斯最后的倔强。但更名换姓之后，真的能改命吗？近期，恰逢各家汽车业上市公司集中发
新能源汽车谁都能造，但是安全、有驾驶乐趣的新能源汽车，不是某些新势力和外来的野蛮人想造就造的。延续了多年的领克展台布局和
当吉利汽车与华为牵手打造智能汽车，将会是怎样一种景象？华为与汽车业上市公司合作“造车”，早已不是什么秘闻。与小康股份（改
除了特斯拉，对大多数汽车公司来说，2022年的7月绝对可谓“淡季不淡”。没想到，“虽迟但到”的不仅是《汽车K线》的7月车
签名：80、90后，关注汽车和经济， 理性客观、独立思考
