不出意料，相比去年12月份，今年1月份不少新势力的销量都下滑了超30%，更有甚者直接腰斩。不过好消息是，比起去年1月份的
不知道大伙注意到了没有，现在新能源的新车，外观设计越来越没那么同质化了，各家品牌随着这些年的发展，大多都形成了一套独属于
2025年的1月份都还没过去，这么多车企都忍不住开始扔王炸了？这新车布局之快之狠，算是打得不少消费者一个措手不及。比亚迪
虽然是本家的直系下属品牌，吉利银河的存在感却不算特别高，尽管和极氪、领克与吉利本家并称为吉利乘用车的四大品牌，但热度却远
今年的车圈也甚是热闹，尤其是新能源市场，几乎每个月月都有重磅新车上市。不过，真正做到2024年内上市即热度销量双丰收的车
2024年结束了，新势力们的竞争也算是告一段落，而在迎接下了一轮的竞争之前，不妨让我们回顾一下部分新势力的销量情况以及发
曾经只要谈及新势力，很多人第一时间想到的就是蔚来、小鹏、理想三家车企。作为最早成名的三家新势力品牌，蔚来、小鹏、理想也被
小鹏P7+刚公布的时候，本以为小鹏又要准备品牌向上了，毕竟P7+后面的“+”号不就是加强版的意思吗？加强版定价比原版贵很
极氪X的兄弟车型，预热了老半天的领克Z20，总算是上市了。价格也不出所料，限时13.59到15.09万的指导价，与极氪X
实话说，在现在这个设计逐渐趋于同质化、模仿已成常态的新能源汽车圈，能做出一些大胆创新的造型设计的确相当难得。一旦有车企设
天天想着对标特斯拉，结果销量还不到特斯拉的零头，这就是此前20万级国产纯电SUV的销量状态。那边特斯拉Model Y月销
理想L9卖得了两年多，问界M9又卖了快一年，友商们总算意识到不对了，大型SUV怎么卖得这么好？虽然理想L9销量不如以前，
今年的重量级新车是真不少，即便是到了年末的12月，依旧有好几辆值得关注新车要上市。特别是国产品牌，在新能源的浪潮之下，新
11月6日，小鹏AI科技日上，小鹏鲲鹏超级电动体系发布，其中“鲲鹏”二字分别代表增程系统和纯电系统。从这天开始，小鹏正式
别看吉利星愿上市才两个月不到，交付量就已经超过2万了。据说这辆车的订单量巨大，虽然官方没有公开具体数字，但上个月就有小道
虽说现在纯电小车的热度不比以前，但总体销量表现还算不错，尤其是比亚迪海鸥，10月接近5万的销量足以证明如今纯电小车依旧有
一年一度的广州车展又来了，记得去年的广州车展，重磅新车数不胜数，不知道今年车展，车企们又放出了哪些堪称王炸的车型呢？尊界
都说现在新能源市场卷，同价位的新能源车比纯油车的产品力要高很多，但实际上大部分车型的定价，和很多预算偏少的消费者没什么关
售价27.99到29.99万，看似离谱但又在情理之中，毕竟能看出极氪MIX的设计是下了不小成本的，但根据常规思路看，一辆
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