领克 Z20 采用了吉利集团的 SEA 浩瀚纯电架构，这一架构为车辆的设计和性能提供了强有力的支持。SEA 浩瀚架构具备高度的灵活性和扩展性，使得它能够适应不同车身尺寸和动力系统的需求。这种灵活性使得领克 Z20 在设计上拥有了更多的可能性，能够有效满足不同市场和消费者的需求。

在底盘设计上，领克 Z20 配备了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。前悬架采用麦弗逊式独立结构，能够有效吸收路面不平的冲击，提供较为平顺的驾驶体验。后悬架则采用多连杆式独立设计，这种布局有助于改善车辆的稳定性和操控性，尤其在高速行驶和急转弯时，能够有效地减小车身的侧倾。整体悬架调校兼顾了舒适性与操控性，确保了车辆在各种驾驶条件下的稳定表现。

动力系统方面，SEA 浩瀚架构支持多种动力系统的搭载，领克 Z20 作为一款纯电动车型，采用了优化的电驱系统。这一系统的布局合理，能够充分发挥电动驱动的优势，提供较高的能效和较低的能耗，同时保证了平顺的加速感受。车辆的电池组也经过了精心布局，优化了重心的位置，从而提高了车辆的稳定性。这种电池组布局设计还为车内提供了更大的空间，使得车主能够享受到更加宽敞的乘坐体验。

智能化方面，SEA 浩瀚架构的电子电气系统也表现出色。领克 Z20 配备了亿咖通·安托拉® 1000plus 计算平台和亿咖通·云山跨域软件平台，这为车辆提供了强大的计算能力和智能化支持。通过这些平台，车辆能够实现高效的数据处理和智能控制，例如全场景语音交互系统，能够在驾驶过程中通过语音指令进行各种操作，提升驾驶的便捷性。同时，车辆还支持情景模式，根据驾驶者的需求自动调整车内环境，增加了个性化的体验。此外，“舱泊一体”功能使得车辆能够与外部环境进行更加紧密的连接，提供了更加灵活的智能互联服务。