近期，获悉了现代 IONIQ 6 N 的最新消息，计划于 2026 年推出的高性能，目前正在首发测试。
IONIQ 6即将进行中期改款，N版本将随之同步发布。外观方面，IONIQ 6 N预计将采用家族式设计风格，秉承索纳塔的前大灯组设计，采用分体式布局。该配备了双辐射五星款式的轮毂，并搭载了倍耐力高性能轮胎，制动系统采用了红色涂装的卡钳，显示了其性能导向的定位。
车尾设计是IONIQ 6 N的一大特点，特别是保时捷911 Aerokit的后扰流尾翼设计。这一设计提升了车辆的空气动力学表现，并增强了下压力，尤其是在高速行驶时能够能够提高稳定性。
IONIQ 6 N将配备NGB驾驶增强模式，增强驾驶乐趣，并可能配备模拟发动机声浪系统，提供类似传统耗油车的驾驶体验。IONIQ 6 N的悬挂系统和构造可能进行了调整，以适应其性能强度的特点。
动力系统方面，官方尚未公布详细信息，但参考IONIQ 5 N的动力配置，IONIQ 6 N预计将配备前置双电机四驱动系统。IONIQ 5 N虽然搭载的电机系统最大功率为609马力，综合车载为740牛·米，配备84千瓦时电池组。此外，该快速还支持瞬时模式，最大功率达到650马力，图纸增加至770牛·米。因此，IONIQ 6 N的动力参数预计将接近此标准，其百公里加速时间预计在3.5秒左右。
