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至理名言：有背景的继续存活，没背景没本事的，一棍子打死

中国有句古话：背靠大树好乘凉。

在中国拼杀激烈的汽车市场里，未来几年里，这句话将会展现淋漓尽致。

有背景的车企，即使产品力不足，依旧能够继续生存下去，

而那些产品力不足，还没后台的，只能凉凉。

就好比最近还未凉透的高合汽车

在没有任何后台的支撑下，停产六个月后生存下来的概率几乎为0。

而纵观中国新势力品牌，有后台背景的肯定倒不了，

例如，广汽埃安、智己、长安深蓝等，这些品牌全部背靠国企大树。

所以即使行业内卷的在狠，依旧有人给他们输血，还能继续坚持下去。

而其他品牌只能凉凉了，也包括当下的最火的新势力三剑客。

这三家新势力品牌，第一家品牌已经连年亏损了，

全靠投资人输血，虽然借助换电站，与ZF达成了一些合作事项，

但是亏损的局面依旧无法控制住。

第二家品牌倒下是必然的，毫无任何突出亮点，但是专利技术倒是不少，

未来或许会成为一家服务型公司，专为新能源汽车做技术支持。

另外一家目前来说势头最猛，市值也是暴增，但是伴随着新能源政策的变化，

优势降低，而且还要全部切换成纯电，这真是哐哐打脸，消费者能否能买单，还是未知数。

本身竞争就极其激烈，而在新能源领域已经成长起来的王者们，

也会在接下来的日子里，继续抢夺市场份额。

而且下手不留情。2月份已经吹起号角，王者比亚迪率先出手，

极氪也悄悄跟上，相信不久特斯拉会再次搅局。

这趟水一定会越来越浑。

在最终的角逐下，只有巨头品牌和背靠大树的企业能够存活下来。

未来的洗牌，将是行业内部的发起的牌局，有势力的继续玩，没实力只能退场。

听我一句劝，奔驰大G与路虎揽胜你怎么选？

为啥：看到奔驰想坐坐，看到宝马想开开

听我一句劝，当下高合汽车别去抄底​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海