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至理名言:造的好坏是要靠真本事。
当然不需要任何技术一样可以造出车,但是没有技术,
全靠组装就赚不了什么钱,但是却能造股市!
最近国产最贵MPV卖噶上市了,开卖价55万,
看到这个价格不得不让我感到震惊,实在是想不通有什么底气敢卖这么贵的价格。
国外汽车在中国卖的贵,原因在于关税、品牌溢价、合资等原因。
而我们国内新势力品牌,动不动就要上高端,把价格定的高高的。
但是最厉害之处就营销手段,全球第一名。
整个全网知名车评人都在卖力宣传,全都是好车、好价、好牛叉。
我经常说的一句话:谁掌控了媒体,谁就掌控了思想。就
这么个营销宣传之下,具备购买力的消费者们,一定会买单的。
但是这车到底水平如何?
只要是汽车从业者们,心中都数,但是为了碎银几两还得低头。
MPV作为蓝海市场,很多汽车品牌都在跃跃欲试,
但是这种类型的汽车,日常出行的频次极少,从实用性来说,不是很合适。
当汽车租赁不断发展起来后,你会发现,偶尔的远途出行,租车会是更好的选择。
即使对于MPV实在是有追求执念,那么要买也得奔着性价比来,
那个便宜买那个,因为大家造车水平都差不多,所谓的差距,都是营销、讨巧的方式。
动不动就是买一台车,送你全套家庭影院、全套家电,
这些亮点直击那些不懂车的消费者们。
通过以配置去论高低的方式,也打击的合资品牌面目全非,
不断的影响消费者购车决策,早已忘记汽车最基本属性,代步、代步、代步。
所以当这些品牌还未有核心技术、品牌也没溢价时,就买最便宜的那个准没错。
中国汽车需要发展、需要成长、也需要我们国人的支持,
但是希望我们自主的造车企业们,能从核心技术上多下下功夫,有匠心才能造好车。
别动不动就要玩高端,把价格做的低一些,才是真正的国民之光。
以往干货听我一句劝,汽车产能疯一般过剩!才是真正行业危机
听我一句劝,都24年了,还在问燃油车多长时间会被淘汰?
听我一句劝,2024汽车更卷,更便宜!
听我一句劝,2024年非必要不买车?
作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
我认同,总结很到位
卖得便宜搂得少喔!还配不上尊贵的有钱银身份……[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]