-我们的设计局今年庆祝成立30周年。 随着T-12坦克的发展和到现在，它在1928开始工作，它与整个国家一起不断积累经验，知识，人员，并改进其工作和结构。

迄今为止，设计局已经建立了经过验证的结构和程序，并积累了在各种条件下工作的经验。 最主要的是，干部受到了教育，他们将他们的知识传授给了一种新型的机械工程–坦克结构。

通过其工作和长期实践，设计局在国防工业中取得了一定的地位，现在能够解决设计和制造现代坦克武器的复杂问题。

就其性质而言，КБ-60М是一个组织，在一定程度上决定整个工厂的工作，并根据其工作质量，员工的主动性，对其职责的态度，工作的设置等等，引导工厂上升或失败。

如果你和我对工厂将来生产的产品进行了糟糕的设计，工厂的工作绝不会得到改善。 这样做的结果将是整个工厂团队的坏名声。 因此，КБ-60М的人员是工厂管理层和公共组织的主要关注点。

设计局现在有239人。 应该是256。 缺17人。

设计局的构成分配如下:

主任：莫罗佐夫，巴兰，莫洛什塔诺夫和邦达连科–4人。

部门经理和高级设计师–28人。

所有类别的设计师–166人。

其他工作人员-41人。

设计局人员的安置已经建立了很长一段时间，是根据工作范围，内容，工作资格，员工的愿望和党对苏共成员安置的建议进行的。

139名员工的主要数量集中在新设计局，

批量生产–45，

БЧХ（译注：不知道），复印等–38，

行政管理–17。

受过高等教育的设计师的总百分比为44％，新设计局为65％。

在这方面，КБ-60М可以被归类为具有高水平员工资格的组织，具有由此遵循的所有要求。

设计局的主要部分是代表核心的部门经理. 它们与它们组织的目的相对应，并以设计局分布，如下所示:

1. 新设计–14人。

2. 批量生产–10。

3. БЧХ-4。

尽管КБ-60М是坦克建造领域最古老的，其31人拥有超过20多年的工作经验，但主要工作人员，110人，是少于3年经验的员工。

这样做的原因是：搬到下塔吉尔并部分返回哈尔科夫，将КБ-60Т, КБ-6, КБ-60А部分分流给КБ-60Л,将设计师分配给工厂和工厂外的其他工作，员工流失。

一般来说，应该认识到设计局的主要工作人员由年轻人组成。 设计师的领导部分和设计局的管理层都是老干部。 实际上，在他们的肩膀上是设计局作为一个整体的工作成果的全部责任。

我必须直截了当地说，设计局的工作人员并不都处于了解分配给他们的任务的水平，简单地说，有一个"压舱物"，现在是时候摆脱它了。 设计局只会从中受益。

委员会的党员：苏共成员–38人，候选人–3。

设计局人员的组成按年份:

01.01.1955 – 119 人

01.01.1956 – 194, 调走 15.

01.01.1957 – 199, 调走 13.

01.01.1958 – 216, 调走 16.

01.01.1959 – 239, 调走 11.

只有55人退出。 原因不同：34离开了工厂，其余的转移到工厂的其他车间和部门，被征召入苏联军队，参加学习等。 一般来说，年轻专家的离开很大程度上是由于工厂无法为他们提供生活空间和工资。

设计局的人员增长主要是通过将一名员工转移到一个较高的职位，同时增加工资来进行的。

在过去的4年里，设计局的管理没有变化，这还没有必要。 设计局人员的技术增长主要取决于所完成的工作，许多设计师提高了他们的资格和业务素质。

将设计局新技术的开发分配给加普列夫斯基同志的尝试没有产生结果。

2年半了，这个问题还没有从死胡同移动。

设计局员工创造性主动性的指标之一是，除了他们的主要工作之外，还有参与创新提案的制定。

在1958年，计划40万卢布的预算节省。 今天，预算节省金额为62.95万卢布。

已完成的:

别洛索夫:

-家庭关系在设计局蓬勃发展，17％的团队以这种或那种方式相关。 这些是莫罗佐夫，沃尔科夫，戈尔巴乔夫，莫洛什塔诺夫，斯捷潘诺夫，古特尼琴科，斯洛维科夫斯基，格拉西莫夫。 所有这些都在团队中创造了一种不健康的态度。

维塞洛夫斯基:

-由于金钱和住房条件，员工流失可能会增长。 住房一般都是缺乏维修的。

1958.12.25

1959年主要作品:

主题1，由奥美利亚诺维奇进行。

"432"-高速进行。

"485–-在 "155"项目组下

"K-67"–在推土机项目下。

"434–-在УТД发动机项目组下，米特尼克将致力于此。

"430"-根据测试结果等进行修订。