丝毫不夸张地说，如果把我们自主品牌放在2018年、或者是2019年的时候，它们也只有几台车型才能和国内其它热门合资车相媲美，像国内的吉利帝豪、哈弗H6、吉利博越等车型在国内的销量便是最好的概括。当然它们在国内能成功，也都已经获得了国内市场的严格考验，从曾经的品质、空间、性能…… 一直延伸到了稳定的销量。记得在2018年8月份的时候，我朋友在国内预算20万，依然选择了德系家族比较昂贵的合资品牌，当时它给我的感触就是：国产尚需努力，或许再等几年之后，我们国产的造车实力真的能和其它合资车相媲美了。

其实有的时候，我们自主品牌突破国内其它合资车真的不是主要目的，毕竟等现在再去看我们国产家族的动力引擎的时候，它们在热效率方面整体表现都已经超过了合资车，同时在一系列三大件配置方面，也都是入门即高配，彻底超越了国内部分合资车。毕竟在造车新势力家族，我们国产也已经有小鹏P7、比亚迪汉两款大热门车型了，虽然它们在国内起步售价需要20多万，但在销量方面依然很畅销。

而今天我和大家说的主角在销量方面也要比国内的比亚迪汉、小鹏P7还厉害，它便是来自理想汽车家族的核心成员“理想ONE”，这台车型在2021年的11月份、12月份销量分别拿下了13485辆、14087辆，长时间都占据着同级别中大型豪华SUV的第一名，更出色的是理想汽车家族凭借着精准的市场调研和产品定位，打造出来的首款车型就一举突破了国产30万级“天花板”。那么在这台车型身上究竟有什么魅力？就让我们一起往下看。

优势一：采?全新的三合?后驱动电机，集合了纯电与燃油的优点。

理想ONE在性能方面我感觉也是最值得称赞的，整车属于增程式混动的原理，彻底集合了纯电与燃油的优点。全系采用了三合?后驱动电机，优化了增程器1.2T发动机的能效，让整车NEDC油耗下降了15%，日常驾驶出去在热机工况下，综合百公里油耗方面低至6.05L，就连动力参数方面，这一套动力系统入门就给到了333马力，扭矩效果为455N·m，在车身重量2.3吨的情况下，整车破百也只需要6.5秒，说实话，这样的动力性能对比其它豪华中大型SUV，占据着绝对化优势，毕竟同级别进口宝马X5的顶配破百还需要6.9秒。

针对整车续航方面，新理想ONE的油箱也从曾经的45L扩展到了55L，进一步增加了整车的综合续航效果，毕竟这台车型的原理是1.2T增程器+40.5kwh的动力电池+前后双驱动电机，对于电机方面纯电续航可以达到188km，满足一家日常在城市居家、代步使用也已经足够了。而如果介入长途发电模式之后，NEDC最大续航达到了1080公里，对于一些喜欢外出自驾游的家庭来说，走到时候加满油，等旅游回来之后发现车厢里面的油还没用完。

优势二：在智能辅助驾驶方面，理想ONE是首个采用中国品牌-地平线J3芯片实现NOA导航辅助驾驶。

理想ONE也是国内唯一拥有视觉加持的AEB，全部也都是自主研发的，而在前不久某平台的年度AEB（主动安全）测试里面，一共有100多台车型参加了，里面也包含了合资车，测试含金量是比较高的，最终理想ONE直接拿下了第一名的好成绩，彻底把来自合资家族的宝马5系、宝马X3狠狠的甩在后面。而理想ONE之所以在国内能拿到第一名，也肯定是和自身换装了来自中国品牌的地平线J3芯片有着亲密联系，关键这一芯片还实现了NOA导航辅助驾驶，根据自研算法可以识别高速路交通事故现场和道路施工现场，还可以提前给车主做出提示，避免和减少重大交通事故的发生，大大提高家庭出行的安全。

截止到目前为止，NOA导航辅助驾驶的激活和使用超过6万台，也超过中国市场上其他品牌导航辅助驾驶之和，关键是对于安全配置方面，理想汽车家族一直都秉承着“安全只有标配，没有选配”的原则，让这台车型在豪华中大型SUV里面，较比其它车型更具有性价比。

优势三：在空间利用率方面，同级别基本找不到对手。

理想ONE在国内定位是中大型豪华SUV，可是全系也只有一个版本，在定位方面也是6大座，针对第二排也是独立座椅，还支持加热、腰部调节、电动调节等功能，关键是自身在长度宽度、高度方面也达到了5030mm、1960mm、1760mm、轴距为2935mm，确实对比昂科旗、探险者的话，在尺寸方面占据着绝对化优势，可是一旦对比宝马X5、奥迪Q7的话，在价格方面可是要比它们便宜一半，同时不管是座椅舒适性、布局、豪华配置方面，也都已经做到了完全吊打它们，关键对于6座垂直领域，理想ONE就更难找到对手了。

再加上理想ONE全系标配了双电机四驱、可变悬架，以及针对座椅方面，也增了舒适性海绵，让座椅的舒适性大幅的提升，辅助于加热、通风、按摩三件套座椅等等功能，在这个价格、这个级别里面其它车型很难与它相媲美。

最后，站在综合的角度，理想ONE在国内自主品牌里面能做到一举突破30万“天花板”，自然也是和它自身的定位、空间利用率、性能等很多方面有着亲密联系，关键这车还能上绿牌，在很多城市做到了不限行、不限牌等优势，让它在国内成为了一台能捅破国内豪华中大型SUV的天花板利器。