文：喻义

2013年，美国著名投资人Aileen Lee，将市场上成立时间较短、由投资人或估值机构估值超过10亿美元的未上市公司，统称为“独角兽”。据统计，截至2021年底，全球有807家独角兽企业，其中中国有295家。中国独角兽总估值16472亿美元，平均估值55.8亿美元。

正是因为这些企业的快速发展，中国才能在诸多领域中挺直腰杆，面对西方的垄断局面。特别是在航空航天领域，中国取得了许多突破，尤其是在航空发动机领域，一直走在世界前列。中国航空发动机型号齐全、性能领先，仅次于美俄，位居第三，完全可以自主研发，先进的小涵道比大推力军用航空发动机。

事实上，在动力机械领域，柴油机常被拿来和汽油机作比较，大多数人普遍认为柴油机噪音大、污染严重，因此不如汽油机好用。但是殊不知，真正先进的柴油机不仅动力比汽油机强，而且还包含很多核心技术。对于国内来说就像芯片，很容易被国外卡脖子。

柴油机也被卡？那么这种无处不在的机器设备有哪些技术难点呢？中国能否自主制造先进柴油机？

柴油机是内燃机的一种，属于压缩点火式发动机，主要发明者是狄塞尔。柴油机的使用寿命很长，因为其转速低，内部零件的磨损程度比汽油机小。因此，柴油机成为许多大型设备的首选。其次，柴油机的安全性能也比较高，内部燃料不易挥发，不易因一些意外而导致爆炸，更加安全可靠。

其三，柴油机可以在小转速下获得更高的扭矩，无论是在坡度较大的路面上，还是车身负荷上，柴油机的使用都会比汽油机好，但这也会导致它在高速行驶时转速低，这也是为

最重要的是它的环保，其实很多人只看到拖拉机冒黑烟，却不知道它非常环保。与汽油机相比，柴油机的温室效应将比汽油低45%左右，一般来说，柴油机的性能也是比较优越的。

此外，柴油机的种类很多。每台机器搭载的柴油机基本不同，有四冲程和二冲程柴油机，也有水冷式和风冷式柴油机等。但总的来说，柴油机的定义是一致的，即内燃机和以柴油为主要燃料的发动机，其在工业发展过程中也发挥着重要作用。

得益于能量高、动力强的优势，柴油机大多是大型设备，汽油机根本带不动。至于柴油机有哪些技术难点，主要是在热效率转换方面，轻型柴油机和重型柴油机对热效率的要求不同。经过多年的艰苦研发，中国在轻燃料发动机方面几乎完全实现了自主化，但重型燃料发动机在中国始终未能攻克。

而且早些年，国内几乎所有的柴油机制造商都与国外巨头建立了合作关系，比如西门子等，在他们的帮助下，国产燃油机的发展确实非常迅速。但现在看来，这些企业在重油发动机领域已经形成垄断，并没有向中国开放相关技术，导致国产柴油机止步高端。

也就是说，国外厂商不希望看到国产重型燃油发动机的崛起，在技术垄断和人才封锁的帮助下，他们保持了这么多年的领先地位。显然，这对国内来说一定是非常不利的，重型燃油机的核心技术被国外卡脖子，这意味着中国在动力机械领域无法真正实现自给自足。

此外，中国大量引进重型燃油发动机，相当于为那些国外厂商提供了巨大的出口市场。由于重型燃油发动机应用领域广泛，国内无法完成自主生产，引进成为唯一选择。近几十年来，中国在这方面投入了大量资金。

对此，很多人表示，重型燃油机真的那么难造吗？中国到现在还不能生产高端柴油机吗？如果是几年前，这个问题的答案无疑是肯定的，而且在国内还真做不出来，但现在情况不同了。中国开始向重油发动机领域迈进，并取得重大突破。

山东潍柴打破西方垄断

如今中国山东的一家企业正式改变了受制于人的格局，自主研发了高端柴油机，这就是山东潍柴动力。企业6柴油机生产的WP4.0今年已通过六项国家标准的认证，被公认为世界上最严格的认证标准，能通过这样的考核，潍柴动力无疑是世界顶尖水平。

2020年9月16日，潍柴动力正式发布全球首款热效率超过50%的商用柴油机，发动机热效率达到50.26%。今年我国高热效率柴油机研发再次实现历史性突破。时隔480天，潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到 51.09%，再次刷新全球纪录。

有了这样一个强大的引擎，国内的农业收割速度会进一步提升。同时，一些高难度的施工设备，如叉车、井下作业设备等，在柴油机的帮助下，可以得到最有效的应用。

要知道这些柴油机的应用范围，在国外已经得到了推广。1936年，奔驰生产出第一辆柴油车，使柴油车正式进入人们的生活。如今，欧洲超过 50% 的汽车使用柴油发动机，而中国则不到 1%。正是由于国外企业垄断了此类产品的研发技术，国内的产品长期被德、美、日的产品所控制。

据悉，山东潍柴十分重视燃油发动机的研发，不仅拥有内燃机可靠性国家重点实验室，还建有国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心，并且每年的研发经费也是一个难以想象的数字。

正是因为足够重视技术，愿意花钱，山东潍柴才能打造出让国外巨头惊叹的先进柴油机，这是自身实力的最好体现。截至目前，山东潍柴50%热效率柴油机已开始面向大客户销售，在很多领域都可以看到，国内还减少了从国外进口重型燃油机。

山东潍柴在柴油机上的突破，打破了西方垄断，很好地证明了一个事实：只要中国愿意自主研发，投入人力财力，就没有克服的障碍。重型燃油机和柴油机都可以被中国攻克，其他核心技术也不成问题，相信未来国内会有更多的好消息传来。

总之，山东潍柴打造了世界顶级柴油机，不仅有利于中国打破西方技术垄断，也有利于国内企业的进一步发展。当国产设备使用国产技术时，中国制造将吸引世界的目光。希望这一天早日到来，我们的国家将成为真正的科技强国。