对于燃油车来说，车辆上用到的电，都是从车载低压铅酸蓄电池上来的。当车辆发动机启动之后，会带动车上的发电机对电池进行充电。也就是说，如果电池质量不好，就会出现我们车子难打火的这种情况。如今，铅酸蓄电池已成为传统燃油汽车的标配。而谈到比较不错的品牌，欧司朗蓄电池应该算一个。

那让我们一起来看看有着110年品牌历史的德国老牌汽车零部件供应商欧司朗是如何应对车用铅酸蓄电池的技术难点的吧。

有的小伙伴可能会说，慢、慢、慢！你说的是那个做车用照明的欧司朗？我用过他们家的夜行者系列车灯，色温、亮度都比我的原厂灯要有明显提升。我知道他们家车灯做得很不错，可从没听说过他们家也做蓄电池啊。

没错！就是以车用照明产品闻名的欧司朗，以照明技术闻名，但人家可不止于照明。欧司朗总部位于德国慕尼黑，是一家积极探索用技术实现创想，用科技改变生活，致力于为汽车、消费、工业和医疗市场开发突破性应用技术的老牌企业，目前已获授予和已申请的专利超过15,000项。欧司朗目前的服务范围涵盖半导体技术，虚拟现实、自动驾驶、智能手机，以及建筑和城市中智慧互联等方方面面，是汽车行业国际公认的优质供应商。

没错，欧司朗的业务也有铅酸蓄电池，他们家的蓄电池的技术优势呢？

欧司朗的Ultra-Frame锻造板栅极技术，通过创新技术将2毫米的板栅降低至0.7毫米。板栅是什么？板栅是铅酸蓄电池正负极的骨架和载体，正、负极材料涂覆固化在板栅上与板栅一起组成正极或负极。与普通蓄电池相比，Ultra-Frame锻造板栅的精密度更高而且带来更快更好的导电性能，有效优化、改善了电解液在正负极的反应效率，从而保证了蓄电池拥有强大的放电电流和高效的充电速度。得益于Ultra-Frame，欧司朗的蓄电池能实现传统车用蓄电池充电速度的三倍，保证蓄电池时刻处于高SOC。高速充电对于长期在城市中短途行驶的用户车辆非常友好，可解决因为自放电高和充电不足而电瓶受损的情况，使车辆快速达到充盈状态

在电池化学成分上，欧司朗也有创新，使用了全新的富锡合金技术，增强合金耐腐蚀性和板栅导电性，同时锡的加入能有效抑制铅枝晶在的生长，从而极大的延缓了电池容量的衰减速度，保证了电池的循环寿命。结合纳米碳高密度集群工艺，使得电池在单位体积内存储更多电荷，不惧怕频繁启动、低温启动，欧司朗蓄电池的启停寿命超过10万次。

在生产工艺上欧司朗蓄电池采用了高温固化技术，在严格的恒温高湿环境下，72小时不间断对电芯集群进行固化使负极板上的铅膏结构紧密、机械强度高，增强了蓄电池的极板的抗振动能力、耐腐蚀性和抗氧化性，让蓄电池寿命更长、稳定性更高。

在电池安全方面，欧司朗蓄电池采用了智能防控技术，随时随地自动监测调节，实现短路保护、过温保护、过充保护、防爆保护、阻燃保护，始终把客户的安全放在首位。

最后不得不提的是欧司朗的百年德国工艺，质量无忧。汽车行业技术能力很重要，但更重要的是什么，质量，质量，还是质量！欧司朗作为百年德企，不仅能提供强大的产品技术能力，更能通过稳定的质量、生产体系保证每一件产品都有优秀、稳定的质量。欧司朗为旗下三个系列的蓄电池提供18~24个月的质保，售后无忧。

最后

作为百年德企，欧司朗一百多年来坚持以科技创新探索蓄电池技术的进化，凭借前沿科技之实力，带来的三款高性能蓄电池，是其潜心研发，厚积薄发的产品。如果最近刚好有换电池需求的小伙伴们快去途虎看看吧，欧司朗最近正联合途虎做优惠活动呢，必须物超所值，一定会给你带来额外的惊喜。