近日，一则三位女子驾驶小米 SU7 遭遇惨烈车祸不幸丧生的消息，在网络上掀起惊涛骇浪。
随着此事件持续发酵，小米公司同样是遭受重创，股价短时间内狂泻近千亿，雷军的社交账号评论区也被愤怒与质疑的网友 “攻占”。
见此事件要压不住了，雷军出面回应。
令人意外的是，自雷军回应后，舆论风向突变，加之死者身份被曝光，诸多内幕浮出水面，不少网友开始怀疑，家属此举是不是就是想要钱？
那么这到底是怎么一回事呢？
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事故发生3 月 29 日的夜晚，三名朝气蓬勃的学生，驾驶着崭新的小米 SU7，从湖北踏上了前往安徽参加考试的路途。
然而，在安徽铜陵枞阳的路段，车辆毫无征兆地偏离了正常行驶轨迹，一头撞上了道路护栏。
更为糟糕的是，车祸发生后，车门竟然自动锁死了，此时，车辆又迅速燃起了大火。
大家都清楚，电动汽车一旦起火，火势的蔓延速度远超普通燃油车，火光迅速吞噬着车身，滚滚浓烟弥漫在空气中，情况万分危急。
尽管消防员在接到报警后，以最快的速度赶到现场，争分夺秒地展开救援行动，试图营救被困学生，但无奈火势过猛，救援难度极大，最终，这三名年轻的学生还是不幸全部遇难，生命的火焰就此熄灭。
后来经调查得知，在高速行驶期间，驾驶者罗某启用了智能驾驶系统 NOA，在系统启动初期，一切似乎都有条不紊，车辆平稳地在车道上行驶，车内的氛围也因此轻松愉悦。
但当行驶至某弯道处时，车速依旧维持在较高水平，车辆却径直朝着水泥桩猛冲过去，巨大的冲击力让车辆瞬间遭受重创。
这场悲剧发生后，受害者的母亲陷入了巨大的悲痛之中，她悲痛欲绝，在极度的哀伤与愤怒之下，认定是车辆的自动驾驶功能引发了这场可怕的事故。
于是，家属怀着悲愤的心情，向小米公司讨要一个说法，他们渴望得到一个合理的解释，为逝去的孩子讨回一个公道。
随着事件在网络上的传播，迅速引发了广泛关注，网友们纷纷将矛头指向小米，雷军的微博评论区瞬间被大量留言 “攻陷”。
大家你一言我一语，都在要求小米公司站出来，对这起事故给出一个明确的答复，与此同时，小米公司的股价也受到了极大影响，瞬间大跌超过 5%，并且跌势还在持续，市场对小米的信心受到了严重冲击。
小米公司在事故发生后，第一时间发布了声明，声明中提到，在事故发生前，车辆正以 116km/h 的速度行驶，当时正处于 NOA 智能辅助驾驶状态。
由于事发路段正在施工，车辆的智能系统检测到了前方的障碍物，随即发出了提醒，并且自动开始减速，紧接着，驾驶员接管了车辆，进入人工驾驶状态。
然而，令人遗憾的是，最终车辆还是未能成功躲过水泥桩，导致了这场悲剧的发生，但小米公司的这份声明，并未让公众的怒火平息。
大家心中依然充满了疑惑，对于事故的诸多细节和原因，仍旧渴望得到更深入、更全面的解答，网上的舆论也是一直处于发酵状态。
随后车祸家属的反应引起了网友们的注意。
雷军回应这起小米 SU7 车祸事件发生后，家属最初的反应引起了公众的关注，他们满心焦急与悲痛，对外表示小米公司在事故发生后，并没有主动联系他们。
这让家属心里很不是滋味，觉得自己像是被晾在了一边，在如此艰难的时刻，得不到来自车企应有的重视和关心。
车辆起火的情况也让家属难以理解，好好的车，怎么就突然起火了呢？而且火势蔓延得那么快，根本不给人任何逃生的机会。
还有那智能驾驶系统，家属觉得从自动切换到人工驾驶的时间太短了，驾驶者可能根本来不及做出有效的应对措施，所以才导致了这场悲剧的发生。
基于这些问题，家属直接指责小米公司应对不力，认为公司在产品设计和后续处理上，存在很大的漏洞。
然而，随着事件在网络上不断发酵，越来越多的细节被网友们挖掘出来，大家发现，车主罗某并非新手司机，她已经有三年的驾龄了，而且这也不是她第一次开长途车，按道理说，这样经验的驾驶者，对于长途驾驶应该是比较有把握的。
基于这些新发现的情况，部分网友开始有了不一样的看法，他们觉得家属在事情刚发生时的反应，以及之后一系列的言论，似乎有利用舆论来向雷军施压的嫌疑。
网友们心想，事情也许并不像家属一开始所说的那么简单，会不会背后还有其他的动机呢？毕竟，在了解了车主驾龄、路况等因素后，单纯把责任都推给小米，好像不太站得住脚。
于是，网络上开始出现了一些质疑家属动机的声音，大家对事件的走向，更加充满了好奇和疑惑。
随后，在巨大的舆论压力之下，4 月 1 日晚，雷军终于发声，他怀着沉痛的心情，对不幸遇难的学生表达了深切的哀悼。
同时，郑重承诺小米公司一定会全力配合警方的调查工作，绝不逃避责任，力求还原事故的真相。
随后，小米汽车针对网友们最为关心的问题，诸如为何没有及时联系家属、车辆起火的具体原因是什么、车门在事故发生时究竟能否打开等，都一一进行了回应。
但由于目前还未能接触到事故车辆，许多关键问题暂时都无法得出确切的定论，真相似乎仍被笼罩在一层迷雾之中。
参考文献
每日经济新闻——从检测到障碍物，到碰撞发生，总计2～4秒！小米汽车起火致死事故，这几秒钟发生了什么？2025-04-01
