小米汽车疯狂上市，史诗级的“大定”，引发了中国新能源车的狂欢，更是米粉的狂欢。
米粉活跃在各大论坛，谁说小米SU7的问题，立刻就开启回怼模式。互联网上米粉最大的靶子大概就是车评人陈震了，因为他的说了小米SU7的一些问题，这下可掀起了米粉声讨的浪潮，几乎将陈震的过往翻了个底朝天。
犹如一个穷人家的孩子，突然之间阔绰了一回，当然四处要招摇一下。长期被华为粉丝压制的恶气，终于在小米汽车上市之后尽情地向外界释放情绪了。即使陈震是一个十多年的资深米粉，但他也被归于米家的“叛徒”，要将它架上道德的审判架。
米粉的耳朵里充斥着小米汽车各种优秀、各种技术、各种吊打，雷军对标Model3的说法，让米粉将SU7定位为豪车，和某捷的外观酷似更加让米粉将SU7与豪车关联在一起。
各路车评人也跟风就小米汽车吹捧上了天，什么50万以内驾控最好的车。当然也有情怀人，不惧米粉的狠角色，飞哥就是一位，宁可退掉车评费，也不说假话，但这样的车评人越来越少了。
当然，不好说这辆车山寨了某捷，只能说是“致敬”。同样的“致敬”，当年的众泰赚着丢了尊严的钱，受着他人的白眼，最终依然是死得体无完肤，看来时也命也，难道众泰选择的时机错了？现在网友的包容度越来越高了吗？果真如此，世界豪车的安全感就要降低了。
小米SU7的上市，对年轻人来说，豪车的梦想一步一步地靠近了。不管这辆车的技术、品控如何，至少它有某捷的外观，这就够了。从小米汽车专卖店人山人海的年轻人，涨红的小脸，激动地握着手机拍尽SU7每一个角落，可以看出这些小年轻的豪车梦想和欲望被这个某捷的外观给彻底地搅得春水荡漾。
无数中国人都曾经有过豪车梦，也许BBA是年轻人第一个梦想，如果说更进一层，直接某捷的梦想就在眼前，年轻人能不疯狂吗？
假想一下，如果SU7抛去这个某捷的外观，以它的配置在众多国产新能源车里，只能说中规中矩了。再看它的内饰质感以及第一次造车的风险，这车起步17万大概率都卖得一般般。有人将只卖15.99万的长安启源A07和卖21.59万的小米汽车比较，发现配置和技术都吊打小米！
但它是小米，它被赋予某捷的平行替代，年轻人的第一辆Dream car！
虽然靠近梦想，但梦想是有代价的，21.59万，并不是一个便宜的代价！很多年轻人虽然被欲望刺激的脸红心跳，但依然囊中羞涩，做一回梦可以，微信里晒一下订单可以，但到真金白银阶段，这些人的购买力和去看华为的大叔大妈的风轻云淡不可同日而语。
潮水退去，始知小米汽车和年轻人是不是在一起裸泳。有两件事可以看出，光鲜的订单背后还有很多不为人知的秘密，真相只有雷军自己清楚。一是，据财经网的调查，来源于小米内部的数据，真正的大定是两万上下，另外今天小米汽车开启创始版第二轮追加开售。真假消息满天飞，小米汽车的热度持续，这大概就是雷军想要的流量。
但从另一个角度看，年轻人要支付梦想的账单不轻松。
21.59只是最基本款，你想梦想丰满，那对不起，继续掏钱。
要家里充电？掏钱，11KW充电桩5999，外放电枪799。
要高大上？平板门3299元一个，支架399。
什么香氛，遮阳帘，麦克风，物理按键，手机支架等，小米的杂货店总有一款等着你掏钱！要是满足要求，还得加上一两万！
2.78秒，空悬，座椅加热等那只有顶配29.99万才配享有。
在梦想和欲望之河里畅快一回，上岸之后精力憔悴，摸摸口袋，原来是南柯一梦。
梦想经不起推敲，醒来之后年轻人发现小米汽车和Dream car还有遥远的距离。靠某捷的外观吊着年轻人的欲望，年轻人拼了命都得往上扑。陈震遭到的网暴也许是年轻人的豪车梦被揭穿后的气急败坏。
不过，小米汽车真靠外貌吃饭，没有核心技术是走不远的。后面就看小米该如何发展了，如果还是营销胜过研发，小米是带不动中国新能源车的科技发展的。
车圈里的车评人多少都对某车型发表过一些主观或客观的较低评价，但头一次因为这种评价，就被一群粉给网曝，国家打击饭圈文化，尤其这种低素质饭圈，任重而道远啊！
小米副总裁李肖：“这是2月初，我们帮雷总约访了近20位汽车媒体朋友，分别做了单独交流。因为是闭门交流，我们约定对交流活动和交流内容的信息都需要保密。”这种明目张胆的上门收买大V小米收买不了正义的人
我在抖音说了几句小米汽车，都被喷的无语了，懒得说了。
字研米养了不知道多少号水军！全中国的水军就字研米够多够不要脸！
小米本来就非常高端，字研谁人能比？真搞笑
陈震老米粉了，家里一堆小米设备，结果就说了米车一些问题，就被水军爆破，狂喷。
山寨说成了致敬，还有人埋单，做车的买车的都自欺欺人
哪有多少真正的米粉，都是小米雇的专业水军装米粉而已
这个飞哥早就被人在网上挂烂了，说小米找他做广告，让他对比特斯拉然后说干掉特斯拉，他很正义的说不干这种拉踩的事。结果被人扒出来之前给极氪做广告，说干掉特斯拉就靠极氪了[大笑][大笑][大笑]
二十多万的豪华车？想多了吧
又穷又虚荣！直白的说就是又穷又想装逼！
小米久了会发霉
这车开出去想泡妞就别想了
以消费者看：20W买个平替确实叫划得来，有性价比！不是抖音有个点赞很多的人说的 普通人挣钱不容易 小米帮他圆梦 他就是觉得为老百姓谋福利 以行业角度看：保时米和保时泰没多大区别，如果这种靠抄的方式取得了巨大成功 那么国内汽车的崛起的在世界的影响力就会降低 原创探索的路就会越长
50万以内最好的都要喷，那些500万、1000万以内最好的，就不喷了？？？
华为是众所周知的行业百草枯。
一帮被人卖了还替人数钱的以白嫖为高智商认知的群体
雷军感觉确实不错，不过米粉就狂热过头了[笑着哭]前几天我同事说小米怎么怎么牛逼，我说确实不错，但是现在几大品牌手机是故障率最多的，然后他开始扒拉扒拉。。。我卖手机修手机共计10年，直到前年才转做运营商，但是我依然不敢搭话了，会陷入无聊的论辩，米粉真是听不得一句不好的话
说真的，小米山寨起家
反正对车评群落没啥好感！基本都是拿钱干活的！
一群买不起小米汽车的穷鬼在这里喷，结果人家销量爆表，你说气不气人[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
搞不懂那些所谓的粉，喜欢有钱买就是了，理性对待商品！这年纪不应该追星了吧？多留心家庭家人！况且小米铝线束言论也真的无语了，真不值这价！
我看了一下，基本上是客观评价，说的也谈不上什么大毛病，也没有过渡夸大。不过架不住人家心理脆弱啊[笑着哭]
牛批，当时为啥收呢？
让我想起众泰了，哈哈
粗粮粉应该是热衷于明牌高仿产品一族，毕竟花少钱能有办大事的“体面”，只不过是自我感觉[呲牙笑]
和科技有关联吗？
那有什么米粉，5毛威力加强版
小米汽车最终沦为国民茶余饭后的笑料，走着瞧吧。小米的产品我是坚持不碰的。
B站里一堆su7的吹狗，简直离谱
豪车个鸡毛啊
小米二手车已经开卖了[笑着哭]想想就明白的事。
最终还是品质决定一切，很快买烂米的就会哭死在厕所里。
这些车评人的收入来源大家都知道，而且来的很容易
该，人家做出车了就一堆喷，有本事你也做出车出来。
只要你不是有病，陈震说的不足？
老鼠爱大米，小耗子爱小米！
挺烦现在动不动就给人贴标签，说两句就是某某粉，难道说不是什么粉，就不能评论了？很多东西对非专业从业人员来说，就是主观感受，就是我寻思我觉得，都是我寻思我觉得，凭什么你寻思就比我寻思有道理。小米这波流量大家都吃饱了。
小米做手机就是出了名的各种模仿山寨剽窃，现在把这种风气带进了汽车圈，一般的配置还玩起了品牌溢价，然后买通一群自媒体各种虚假宣传吹嘘性价比，这真是把消费者当傻子来忽悠啊！中国有小米这样的企业不是好事。
电动众泰
有没有充值是关键，被包养就别谈独立人格，那个什么飞哥也是，他敢摸着良心说从来没接受充值吗
某界外观抄谁呢？
钱是自己的，只要不违法，国家不管控想买啥车买啥车！
离倒闭不远，雷布斯只想股价套一把[呲牙笑]
美老鼠米，这家偷点，那家偷点，偷着偷着就变成自己的了，，，
这车最低都21万了，那不是21块，说买就买的。20多万这个价格，直接就把80%的人给挡掉了，剩下20%里的人，又有多少人会考虑买这个车？就他这个价格，注定不会有太多销量的。
小米那啥车先别说咋样，毕竟很多民间测试还在进行中。但陈震和这个啥飞的，不就是两条给钱就舔不给钱就骂的家养犬吗？[得瑟]
吃不到葡萄说葡萄酸，小米动了太多人的奶酪了，不好就不要买！
当年百花齐放的手机厂家都去造车了[笑着哭]
大家快去买小米，反正我不买[呲牙笑]
这个三缸大佐也不是啥好东西。
小米汽车，呵呵
挺好的。希望大家都不买，这样我就不用排队了
这货没被充值到，恼羞成怒了。据说去要充值费，人家小米只给800，哈哈
网上充气泵一般几十块，小米充气泵189，我还是买了小米，质量做工杠杠的
小米真恶心！
别动不动就豪车，新势力的车子谈不上什么豪车
陈震还是挺有骨气的[点赞]
老雷，你的车很好，但是山外有山，生不逢时
购车不能贷款的情况下，二十万的车，普通人除去吃喝拉撒，几年能全款买的起了。
举报，挑拨离间，唯恐天下不乱
看热闹
看了他的车评，个人认为不够客观，但是也没必要去网曝他人，人家的嘴长人家自己身上，爱怎么说怎么说，又没造谣
粉=残
上一个是可杰，几天就被网暴退网。这两个牌子让我害怕。
小米水军快和比亚迪差不多了
汽车圈的自媒体谁能洁身自好[笑着哭]
我继续等红米[笑着哭]
UC上基本都是黑小米的评论[得瑟]
[笑着哭]我有时会骂小米，但我一样骂陈，一脸奸相
陈震早就被开除米籍了，还被打上极氪间谍的名头[呲牙笑]
实话实说，确实不值20多万。当然，比理想蔚来性价比还是高很多的
方向盘怎么是对称的 这你受得了吗
既然他带着个人情绪评车，必然会有人带着个人情绪评他，网络社会，他和小米汽车都是赢家
这篇文章反应了兔死狐悲的愤怒[哭笑不得]
当年众泰的保时泰。
拿长安比就算了，长安品控太拉跨了
对于小米神教的信徒来说，谁敢说小米半点不好那就是不共戴天的仇人[笑着哭][笑着哭][笑着哭]