长安马自达，作为一个在中国市场深受欢迎的汽车品牌，其身份一直备受关注。那么，长安马自达究竟是合资车还是国产车？让我们从品牌背景、股权结构、生产与销售等多个角度进行详细分析。

一、品牌背景与股权结构

长安马自达是中国长安汽车集团与日本马自达公司共同出资成立的汽车品牌，成立于2006年。双方各占50%的股份，共同出资、共同经营，这样的股权结构清晰地表明长安马自达是一个典型的中外合资企业。

二、国产车与合资车的定义

在汽车行业，“国产车”通常指的是由中国本土汽车品牌独立设计、研发和生产的汽车，如吉利、比亚迪等。而“合资车”则是由中国本土汽车厂商与外资汽车厂商共同出资、共同经营的汽车品牌，如长安马自达。

三、长安马自达的国产化实践

尽管长安马自达是合资品牌，但在中国市场上，它的生产和销售实际上是以国产化的方式进行的。所有车型都在中国的长安汽车制造基地生产，且大量的零部件和技术都根据中国市场的需求进行了本土化调整。这不仅符合中国的政策要求，还能降低成本，提高市场竞争力。

四、长安马自达的技术与品质

长安马自达继承了马自达在技术、设计和质量控制上的优势。马自达的创驰蓝天技术、魂动设计等，都被广泛应用在长安马自达的车型中。同时，长安马自达也会根据中国市场的需求进行一定程度的本土化调整，包括动力系统的优化、车载娱乐系统的本地化等方面。

五、消费者认知与市场定位

对于消费者来说，长安马自达的身份认知可能是模糊的。但大多数消费者在购买时更关心的是产品本身的质量、性能、设计等，而不是其合资背景。长安马自达的车型通常定位于中高端市场，其车型设计年轻时尚，驾驶体验优异，尤其在一些注重驾驶乐趣和操控感的消费者中有着较高的口碑。

综上所述，长安马自达是一个中外合资品牌，它由中国长安汽车集团和日本马自达公司共同出资成立，且在中国生产销售。虽然它的车型在中国本土化生产，并且根据中国市场需求进行了一定的调整，但其股权结构和运营模式决定了它仍然是一个合资品牌。因此，长安马自达是合资车，而非完全意义上的“国产车”。它结合了中日两国汽车技术的优点，在中国市场中占有一席之地，为消费者提供了既有驾驶乐趣又具备高质量的汽车产品。