在市面上有一些汽车品牌虽然名气不大，但是实力很强，超强的今天我们就来看看这些。隐伏于汽车业背后的巨头，尽管在汽车业表现不佳，但实力却是第一。明白了吗？这些汽车品牌，实力超过丰田本田，造车只是副业

影响力巨大的现代集团

先说现代集团，虽然目前韩系车在国内的地位略显尴尬，给人一种没落的感觉，但实际上并非如此，现代虽然目前在国内市场表现平平，但实际上作为现代集团下属的品牌，在国际市场上同样具有巨大的影响力，不仅拥有出色的轿车生产技术，同时旗下的零部件工艺也在世界范围内都有强大的影响力。可说是实打实的巨人，涉猎极为广泛。

手握王牌的三菱集团

其次是三菱集团，这一年三菱与国内品牌的合作还是比较多的，大部分自主品牌最初的引擎都是三菱旗下的产品，技术被各个国内车企研究过，打过国内自主品牌的早期技术积累，如今三菱旗下的帕杰罗以及 EVO，这些神车同样在其粉丝中有着很大的影响力，虽然现在三菱在中国的情况还不太好，品牌存在感也略显低迷，但这并不代表他没有实力。现在三菱在日本可谓是国宝级企业，已经有150年的历史了。由海运开始，涉足不同的行业，这与现代集团的经历十分相似，涉足汽车领域的数量极多，不过是其一个分支而已。可说是实力极强，不过在汽车界的名声并不显眼。

以安全著名的沃尔沃

然后就是沃尔沃，许多人会觉得现在的沃尔沃已经被吉利收购，但实际上吉利收购的只是沃尔沃旗下的轿车业务。或是只能算是一个副业，沃尔沃集团的核心业务，除了轿车业务，实际上就是重型卡车的生产。当前，沃尔沃可以说是世界上最大的重型卡车制造商。除了自身传统的燃料重卡业务外，沃尔沃还涉足新能源领域，与我国的东风汽车有着广泛的合作，另外，除了卡车以外，沃尔沃还对公共汽车、长途客车等大型车辆进行了研发，沃尔沃同样是世界顶级汽车，建设设备等行业也有类似的做法。

民族品牌比亚迪

除海外集团外，我国也同样拥有自己的民族品牌——比亚迪。尽管比亚迪目前主要做的是汽车行业，但其上市时间并不早。自2003年收购秦川汽车进入市场以来，如今他大力发展新能源产业，多年来在国内新能源领域已占有举足轻重的地位。世界范围内的影响力同样巨大，与其他国家的一些著名企业也有许多合作，虽然比不上前面几家大财团，但仍有强大的实力。在21世纪的今天，只要自身实力强劲总有发光的一天，相信不久后的将来，这四家企业都会绽放自己的光芒！