近日，小鹏G6车型因“低频噪音”问题频遭车主投诉，引发社会广泛关注。多名车主在参加官方推出的免费更换舒适避震活动后，发现车辆出现难以忍受的低频噪音，驾驶体验大打折扣。

多名车主遭遇低频噪音困扰

张先生于2023年购买了这款车型，2024年下半年参加了小鹏汽车推出的免费更换舒适避震活动。然而，更换避震后，车辆开始出现低频噪音问题。张先生表示，无论行驶在柏油路还是不平路面，车内都会传出“嗡嗡嗡”的声音，让他十分难受。他甚至提供了用手机应用测试低频噪音的截图，显示噪音最高时超过100分贝。

另一位车主高先生也遭遇类似问题，他的小鹏G6在去年7月换完避震后，便出现低频噪音。高先生表示，开车时感觉“很难受”，噪音突然变大。他曾多次前往小鹏售后维修，但问题至今未解决。

此外，有网友在社交平台发文称，购买小鹏G6后车内一直有低频噪音，随后出现耳朵疼、耳鸣等症状，最终导致听力下降。这一情况引发更多车主的担忧和投诉。

小鹏汽车积极回应并寻求解决方案

面对车主投诉和媒体关注，小鹏汽车迅速作出回应。相关负责人表示，车辆行驶在颠簸路况或快速行驶、突然刹车时，车内外的气压差会导致耳朵出现闷胀感或压迫感。对于有此类反馈的客户，公司会保持积极沟通，并提供必要支持。

同时，小鹏汽车承认部分车辆在更换避震后出现低频噪音问题，并表示已邀请相关车主进店排查车辆，以找出问题根源。该负责人还表示，公司高度重视客户的用车体验，将努力为车主提供满意的解决方案。

日前，多位汽车与医学领域专家在接受采访时表示，低频共振虽客观存在，但现代汽车设计已通过材料优化、结构调整等手段大幅降低其发生概率，目前尚无某品牌或车型普遍出现该问题的案例。诊断低频共振需专业声学设备配合频谱分析软件，通过声压级、频段分布等参数确认。医学专家指出，尽管低频共振与听力损伤的直接关联尚未证实，但长期噪声暴露可能诱发听觉疲劳、耳鸣等症状。若出现耳部不适或听力下降，建议及时进行纯音测听、声导抗等专科检查，通过客观检测手段明确病因。

截至媒体报道前，已有车主“因压耳感就医”，小鹏汽车负责人称已第一时间邀约该客户进店排查车辆。那么问题来了，在持续遭遇低频噪音困扰的情况下，小鹏G6车主们又该怎么办呢？

律驰驾道观点

针对小鹏G6车主们持续遭遇低频噪音困扰的问题，这不仅是车主个人的烦恼，更是对汽车品牌信誉和服务质量的一次考验。车主们购买小鹏G6，本是出于对品牌的信任和对车辆性能的期待，然而低频噪音问题的出现，却让这份信任打了折扣。

一、积极应对车主投诉，确保问题有效解决

小鹏汽车应积极面对车主的投诉和反馈，将车主的满意度放在首位。对于已经出现低频噪音问题的车辆，小鹏汽车应尽快找出问题根源，并提供有效的解决方案。无论是通过技术升级、更换零部件，还是通过其他方式改善驾驶体验，小鹏汽车都应全力以赴，确保车主的权益得到保障。同时，根据《消费者权益保护法》第二十四条之规定，经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。

二、加强产品质量控制，源头避免问题再现

小鹏汽车应加强产品质量控制，从源头上避免类似问题的再次发生。现代汽车设计已通过多种手段大幅降低低频共振的发生概率，小鹏汽车作为新能源汽车行业的佼佼者，更应在这方面做出表率。通过优化材料选择、调整车辆结构等方式，提升车辆的整体性能，让车主们能够享受到更加舒适、安静的驾驶体验。

三、关注车主健康状况，提供必要关怀措施

对于低频噪音与听力损伤之间的潜在关联，小鹏汽车也应给予足够的关注和重视。虽然目前尚无直接证据表明低频共振会导致听力损伤，但长期噪声暴露可能诱发听觉疲劳、耳鸣等症状。因此，小鹏汽车应建议车主在出现耳部不适或听力下降时，及时进行专科检查，并积极配合治疗。同时，小鹏汽车也可考虑为受影响的车主提供一定的健康补偿或关怀措施，以体现品牌的责任与担当。建议车主保留维修记录、噪音检测报告及健康影响证据，作为维权依据。

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