前言

在印度你会看到种姓制度的落后，各种制度都十分的不完善，但是印度人都有一个极大的偏差，看待中国人几乎都带着“有色眼镜”。

大多数印度人都基本看不起中国人，甚至有贬低的存在，但是现如今的中国的经济体量可还是印度的好几倍，张维为教授的一句话更是掀开了印度的遮羞布。

曾经的张维为教授前往印度进行了考察，回国后张教授的一句话引起了巨大的轰动：“印度最起码落户中国40年。”此话一出在网上引起了不小的轰动。

那么张维为教授所说的到底是不是真的？印度真的落后中国四十年吗？

印度环境污染最为严重

这一观点是张维为教授实地考察才得出的结果，早在2019年，张维为教授就因出差来到了印度的新德里，刚下飞机张维为教授就被眼前的景象给惊呆了。

到处都是灰蒙蒙的，雾霾问题十分的严重，甚至基本已经达到了500微克左右，要知道我国污染最为严重的那一年也仅仅只有80微克左右。

印度的污染程度是以几何的程度增长，但是最为重要的是，那么严重的雾霾天气，竟然还有不少印度的底层工作者出门工作。

小学以及政府都已经紧急通知不能出门，但是这些底层工作者，为了讨生活，必须出门去工作，一天不工作，那么一家人一天都没有饭吃。

这就是印度底层人的心酸，印度在环境方面的管控力度，可以说是出了名的不负责任，不过印度的制度还是十分的完善的，但是没有人执行却是一个大问题。

所以这已经成为了印度手上的头等大事，毕竟环境是一个国家的根本，对环境造成不可逆转的伤害。

而印度却一直都没有重视，张维为教授所说的不仅仅是从印度的环境上，更重要的是印度自己的本身上，都知道印度是种姓制度，低种姓的人就只能干重体力的活。

并且这些人的社会地位普遍都会比较低下，所以底层民众的知识普及率也十分的低下，大街上到处都是牛的身影，所以每一个大街都十分的臭气熏人。

最重要的是印度的交通十分的混乱，张维为教授参加活动期间，见识了真正的“印度马路杀手”，并且十分的拥堵，那种堵根本就无法想象。

毕竟在印度的街道上，你几乎看不见有交通警察的身影，更为重要的是，印度车和人是在同一条路上行走。

在我们的常识中，一般的道路都会分机动车道以及行车道，但是印度唯独是一个例外，张维为教授的一句话更是说出了印度的无奈：“印度有着非洲国家的外壳，用着英国殖民制度的芯片！”

这足以证明印度的真实落后！其实在印度不仅仅是环境十分的恶劣，更加重要的是印度的就业环境也同样十分的恶劣。

经济的落后

近几年的印度的发展可以说是突飞猛进，也一直都在对外展现自己的发展，尤其是自己的首都新德里更是被印度夸赞为世界级的都市。

但是表面上看新德里确实非常的高端以及科技化十足，但是外表终究是一层伪装，内在依然十分的让人担忧。

尤其是在印度首都新德里，依然有大量的底层人士居住在贫民窟中，他们每天还要为自己的衣食住行提心吊胆，毕竟在印度钱是最不好赚的。

毕竟印度的就业机会十分的稀少，尤其是高端职业，因为文化知识并没有做大普及不少印度人基本上都处于文盲的阶段。

他们只能够从事一些低端的职业，但是现如今随着印度人口的不断增加，低端职业的工作也十分的难找，这也为印度的经济发展带来了许多未知数。

劳动力过剩的问题是印度现在最为棘手的问题，张维为教授就点评了印度的劳动力过剩问题，印度人数众多，工作机会稀少，不想办法稀释劳动力，印度的经济终究会被拖垮。

信息来源——张维为：如果让我评价印度和中国的现状差距多少年……澎湃新闻.2020-09-10

这也是印度现在的头等大事，经济落后造成的影响也是深远的，首先就是印度的犯罪率始终是居高不下的状态，而这和我国的截然相反。

我国的治安可以说是全世界第一，大晚上走在大街上你根本就不用怕，反观印度在国际上一直的都在高呼自己是发达国家，但是犯罪率却一直在不断的提升。

犯罪率的提升也十分的明显，就是经济造成了影响，如果人人手中都有钱的话，那么犯罪率自然而然的就会下降，谁又不喜欢平平淡淡的生活呢？

而我国正是做到了一步一个脚印，脱贫攻坚的工作一直都在进行，所有人过上小康生活是我们的目标，然而这个目标基本上已经实现。

而印度的经济发展依旧是摆在印度面前的最大难题，现在的印度已经开始着手准备自己的经济发展，但是发展前途依然十分的渺茫。

基础设施的落后

印度人均年龄是67岁，而中国的平均年龄是77岁，这一结果无疑彰显了印度医疗设施的落后，在印度可以说医疗设施对普通民众来说就是一种奢望。

不是不愿意去医院看病，最主要的还是经济收入的问题，根本就没有承担医疗的能力，所以张维为教授一语成谶，印度对公共设施的投入也是相当的大，但是就是没有可观的回报。

所以印度之所以落后和自身的发展有着一定的关系，如果印度研究一套独属于自己的效率制度，那么对于印度来说无疑是最好的，毕竟现在的印度制度有着巨大的缺陷。

底层民众能够获得福利的概率正在大幅度的下降，而反观印度高收入群体的生活就非常的质量，印度的组织能力可以说是最差的。

修建基础设施更是成为了印度当前最为重要的问题，尤其是现如今印度的火车，可以说是一道“亮丽的风景线”相信大家在我那个网上都看到过印度火车的图片。

人山人海，人挤着人，火车甚至连门都没有，安全系数直接归零，反观中国的火车的发展和印度根本就不在一个层次。

尤其是中国的高铁，速度之快更重要的是十分的平稳，不仅舒适更重要的是便捷，反观印度现在连一条高铁都没有，普通民众出行只能够做火车以及长途汽车。

到处都充斥着不便捷，所以中印两国的对比根本就没有可比性，印度虽然那自认为发展十分的快，但是现实却是十分的袒露。

中国的发展不仅仅是体现在自己的文化上，更重要的是科技化的时代，未来的中国也会一直在这条道路上行走着，印度应该思考自身的问题。

在上世纪80年代，中印两国民众的收入水平几乎持平，可是放眼现在，中印之间收入的对比已经十分的明显，所以张维为教授的肯定基本没有错。

印度最起码比中国落后40年，甚至40年都不止，中国的科技水平发展是自己一步一个脚印走出来的，但是印度却一直在仿造的路上，丝毫没有自己的创新能力。

在美国硅谷，基本上上市公司里的高层都有印度人的存在，这些人宁愿在美国工作也不会回到印度，印度根本就没有留住人才的手段，只有有挽留人才的资本，才有发展的潜能。

结语

印度一直都在发展的道路上前行着，这几年的发展虽然十分的迅速，但是和我国相比依然存在着许多差距，印度自身的问题还有很多，需要自己慢慢进行改变。

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