近年来，五菱加快新能源转型，取得了不俗的销售成绩。日前，五菱官方宣布，2024年的总销量超154万辆，其中新能源车销量达80万辆，同比增长63%，销售占比超50%。截至2024年底，五菱的新能源车累计销量已突破240万辆，位居全球前三。

凭借亲民的价格，以及出众的配置，五菱的新能源车倍受消费者青睐。除了宏光mini EV，缤果家族卖得也相当火爆。之前，五菱官方就公布，缤果家族的累计销量已突破40万辆。在11月份，缤果家族销量更是高达35728辆。

而进入2025年，五菱又“放大招”了，突然宣布缤果SUV（510km续航版）降至8.98万，让510km纯电续航迈入“8万级时代”。如果再考虑补贴和分期优惠，或许实际价格能更低，感觉挺吸引人的。

从外观上看，五菱缤果SUV的造型挺时尚的，圆润饱满的前脸，封闭式的格栅，飞翼式的大灯，也很有辨识度。侧面线条流畅，车身采用撞色设计，营造出车顶悬浮的效果。车尾造型简约敦实，尾灯和前脸相呼应，顶部的扰流板等，也颇具运动气息。

尺寸方面，五菱缤果SUV的长宽高为4090mm×1720mm×1575mm，轴距达到2610mm。虽然身材不大，但空间表现挺优秀的，坐在后排不会感觉压抑。后备箱容积一般，但第二排座椅可以放倒，把容积拓展至1450L，轻松装下大件物品。

坐进车内，五菱缤果SUV的内饰走的是简约风，但不失科技感。椭圆形的空调出风口，还带镀铬装饰，中控台保留了实体按键，便于车主操作。方向盘是皮质包裹，握感舒适。8.8英寸的液晶仪表，10.1英寸的悬浮式中控屏，支持语音操控和手机APP远控，车机也蛮好用的。座椅则是翻毛/皮混搭材质，包裹性好，坐上去挺舒服的。

动力系统上，五菱缤果SUV搭载了75kw功率的永磁同步电机，峰值扭矩为180牛·米。动力中规中矩，但日常驾驶够用了，起步响应不慢。配备磷酸铁锂电池组，纯电续航里程有330km、401km和510km可选，还支持快充功能，半小时左右即可充电至80%，减轻了续航焦虑。

底盘方面，五菱缤果SUV使用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架的组合，过滤路面颠簸还是不错的，保证了较好的乘坐舒适度。此外，这车还拥有倒车影像、定速巡航、感应式雨、主驾座椅电动调节等功能，带来更好的驾乘体验。

综合来说，五菱缤果SUV作为一款国产小型纯电SUV，拥有时尚讨喜的外观，科技感的内饰，较丰富的配置，动力和续航表现也不差。如今降价后，性价比进一步突显。如果你想买辆家用SUV，预算10万以内，缤果SUV绝对值得考虑哦！