据乘联会的数据显示，今年以来，国产新能源汽车取得了许多重大突破。首先，是中国新能源汽车的年产量突破了1000万辆。其次，是国内新能源车的零售渗透率，连续5个月突破50%。可以说，新能源车已是“大势所趋”，销量也将持续增长。

不过，相比比亚迪、吉利等友商，奇瑞作为老牌国产车企，在新能源转型方面似乎进度缓慢。今年11月，奇瑞汽车的销量达到28.05万辆，但其中新能源车销量仅为7.78万辆，占比只有27.7%。也就是说，相比新能源车，他家的油车似乎更受青睐。

奇瑞油车能这么受欢迎，除了其出众的品质外，亲民的价格或许也是原因之一。比如，他家的这款SUV——瑞虎5x，在有的地方，老款优惠后降到了4万左右，虽然是手动挡，感觉蛮有吸引力的。

外观设计上，奇瑞瑞虎5x造型比较时尚，六边形点阵式进气格栅，和犀利的大灯融为一体，有着不错的气场。侧面线条流畅自然，腰线逐渐上扬，很有运动气息。车尾部分简约饱满，层次感分明，尾灯通过镀铬装饰相连，挺别致的。

车身尺寸上，奇瑞瑞虎5x的长宽高为4358×1830×1670mm，轴距则是2630mm，虽然车身紧凑，但空间表现还可以，后排坐着丝毫不会憋屈。低配款没有天窗，这点有些遗憾。后备箱容积有340L，第二排座椅放倒后，能进一步拓展至1100L，装得下大件物品。

进入车内，奇瑞瑞虎5x的内饰较为简约，但不失精致感。中控台采用撞色设计，还有实体按键和旋钮，便于车主操作。多功能方向盘，握感还不错。10.25英寸的中控屏幕，支持基本的功能以及CarPlay互联，但不能语音操控，智能化程度不高。低配款座椅采用织物材质，透气性良好，坐久了也不觉得闷热。

动力系统方面，奇瑞瑞虎5x搭载1.5L的自吸发动机（非高能版），匹配5挡手动或CVT无极变速箱。拥有120匹的马力，最大扭矩达148牛·米。动力中规中矩，起步偶有顿挫，但日常驾驶没啥没问题。百公里综合油耗在6.9L左右，经济性一般，但不算“油老虎”。

奇瑞瑞虎5x配备了倒车影像功能，可以实时查看车辆后方的情况，让停车更方便，也避免发生刮蹭。此外，这车还拥有定速巡航、USB Type-C接口、后视镜电动调节、主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、ESP车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制等配置，提升了驾乘体验和安全性。

总的来说，奇瑞瑞虎5x作为一款国产小型燃油SUV，有着时尚精致的外观，简约实用的内饰，动力性能也可圈可点，只是没啥智能化配置。如今老款降价后，或许正是捡漏的好时机。如果你想买辆家用SUV，预算却不多，瑞虎5x绝对值得一看哦！