自 2012 年初代车型上市以来，长安逸动凭借 "好看、好开、好用" 的核心优势，连续 12 年稳居中国品牌轿车销量前列阵营，累计用户突破 180 万。作为中国车市罕见的 "常青树" 产品，逸动的每一次迭代都代表着自主品牌家轿的技术突破。2025 年，第三代逸动 PHEV 以 "智慧新蓝鲸 3.0" 动力系统为核心，在保留燃油版经典设计语言的基础上，通过电驱技术革新与智能配置升级，重新定义了 10 万级插混家轿的价值标准，接下来我们就一起来看带着全新动力的长安逸动 PHEV怎么样吧！

逸动PHEV搭载长安“智慧新蓝鲸3.0”动力系统，核心亮点在于P1+P3双电机架构——既能像增程车一样纯电驱动，又能像插混车一样发动机直驱，且两种模式无缝切换。这种 "一车两用" 的设计理念，既解决了传统插混车型高速油耗偏高的痛点，又弥补了增程式汽车高速动力不足的短板。

技术层面，新蓝鲸混动专用发动机采用 16:1 超高压缩比与 350bar 高压直喷技术，热效率达 43.31%，配合10 层 Hairpin 扁线油冷电机（最高效率 97.8%），系统综合功率突破 200kW。实测数据显示，车辆在 SPORT 模式下的零百加速时间仅需 6.8 秒，比同级燃油车快 2.3 秒，而 WLTC 综合油耗却低至 0.96L/100km。这种 "性能与经济性兼得" 的表现，得益于 i-EM 智慧能量管理系统对 200 + 种行驶场景的实时算法优化。

在电池续航方面逸动 PHEV也让人满意，在从重庆到三峡的 600 公里实测中，逸动 PHEV 以 48L 油箱跑出 1360 公里的极限续航，每公里使用成本仅 0.27 元。这一成绩的背后，是其搭载的 18.4kWh 磷酸铁锂电池组与智慧能量管理系统的协同作用。该电池组采用 IP67 级防水设计，配合全温域智慧温控系统，可在 - 35℃至 55℃极端环境下保持稳定性能。

充电便利性方面，145km 的 CLTC 纯电续航可满足 5 天城市通勤需求，而 43kW 直流快充技术支持 30%-80% 电量仅需 19 分钟。对于充电条件有限的用户，车辆还提供 "燃油优先" 模式，通过发动机高效发电实现增程行驶，彻底消除续航焦虑。

作为一款轴距达到 2765mm 的 A + 级家轿，长安逸动 PHEV 在空间利用上那可是下足了功夫，一打开车门，宽敞的车内空间让人眼前一亮。后排膝部空间有 110mm，想象一下，身高 1.8 米的大汉坐进去，腿都能舒舒服服地伸展开，轻松翘起二郎腿，一点都不觉得憋屈。再看看后备箱，500L 的容积可不是闹着玩的，出去旅行的时候，放上 4 个 28 寸的大行李箱，再加上婴儿车、折叠自行车，都还有富余空间，完全不用担心行李装不下。而且设计师特别贴心，在车内精心布局了 24 处储物空间，门板上有专门放雨伞的凹槽，座椅下方还藏着个工具盒，平时那些杂七杂八的小物件都能找到合适的 “藏身之所”，车内收拾得井井有条。

值得一提的是，车内中控台区域因为采用了电子怀挡设计，一下子变得宽敞起来。悬浮式杯架和手机无线充电面板的加入，不仅实用，还让驾驶位周围看起来更加简洁大气。这种处处为用户着想，力求 “空间高效率利用” 的设计理念，实实在在地满足了咱们中国家庭 “一车多用” 的日常需求，无论是日常上下班、周末购物，还是节假日全家出游，它都能轻松应对。

坐进长安逸动 PHEV 的驾驶舱，仿佛置身于未来科技世界。13.2 英寸的触控中控屏和 10.25 英寸的数字仪表并肩而立，组成了具有科技感的 “双智能大屏”。

车机系统搭载的是讯飞飞鱼 OS4.0，就像一个贴心的智能小助手，只要轻声说一句 “小安，你好”，它就随时待命。不管是想把空调温度调低一点，还是规划一条去目的导航路径，又或是想听某首心仪的歌曲，它都能精准快速地响应，200 多项功能任你操控。实际体验下来，系统响应延迟低得几乎感觉不到，才 0.5 秒，而且就算你操着一口家乡方言下达指令，它也能听懂个八九不离十，方言识别准确率高达 92%。

智能生态方面，车机集成 HUAWEI HiCar/Carlink 手机互联、酷我音乐、喜马拉雅等应用，支持 OTA 升级持续扩展功能。540° 透明底盘系统通过 4 颗摄像头实时生成车辆周边三维影像，配合哨兵模式与停车位记忆功能，大幅提升泊车安全性与便利性。

长安逸动 PHEV 的外观设计，那可是把运动美学和实用主义这两个看似矛盾的理念融合得恰到好处。从前脸看，它延续了燃油版的 “纵横万象” 设计语言，无界中网搭配上星能之源 LED 灯组，科技感爆棚，就像是未来战士的前脸，犀利又夺目。车身侧面，溜背的线条搭配双腰线设计，不仅让整车看起来动感十足，像一辆随时准备飞驰的轿跑，而且还在无形中降低了风阻系数，实测只有 0.27Cd，这对降低能耗可是大有帮助。再看车尾，贯穿式尾灯点亮后辨识度极高，小鸭尾扰流板的加入，更是点睛之笔，让车子的运动气息愈发浓郁，年轻时尚的定位一目了然。

细节设计上，17 英寸铝合金轮毂采用空气动力学造型，降低高速行驶时的紊流；隐藏式充电口位于右后翼子板，与燃油加注口对称布局，保持车身整体协调性。这种 "实用与美观并重" 的设计哲学，使逸动 PHEV 既适合商务通勤，又能满足家庭出游的审美需求。

安全配置上，长安逸动 PHEV也让人满意，在严苛的 C - NCAP 碰撞测试中，长安逸动 PHEV 凭借过硬的实力，斩获 92.5 分的优异成绩，成功拿下五星评价，这可是对它安全性能的权威认证。车身结构是重中之重，它采用了 70% 高强度钢打造的方舟笼结构，就像是给车内乘员打造了一个坚不可摧的 “安全堡垒”，关键部位更是用上了 1500MPa 热成型钢，强度极高，在碰撞发生时，能够有效抵御冲击力，保护车内人员安全。再加上 6 安全气囊 + 侧气帘的全方位防护组合，一旦遇到危险，气囊瞬间弹出，为乘员提供缓冲，构建起一道密不透风的三维立体防护体系。

主动安全方面，它也毫不含糊，车道偏离预警系统就像一个时刻警醒的 “副驾驶”，一旦发现车辆偏离车道，就会及时提醒驾驶员；540° 全景影像让停车、倒车变得轻而易举，车身周围的情况尽收眼底；胎压显示功能实时监控轮胎气压，要是轮胎气压出现异常，驾驶员能第一时间知晓，及时采取措施。在时速 60km/h 的 AEB 自动紧急制动测试中，它表现出色，成功避免碰撞，为行车安全再加一道保险。

电池安全更是重中之重，金钟罩 2.0 系统经历了针刺、火烧、挤压等 120 项极端测试，就像经历了一场又一场的 “酷刑”，却始终坚如磐石。配合智能热管理系统，不管外界环境温度如何变幻，电池都能在 - 35℃至 55℃的区间内稳定运行，确保车辆用电安全。这种 “车身 + 电池” 双重安全保障标准，让每一位车主坐在车里都能安心出行，无惧任何潜在风险。

在竞争白热化的 10 万级插混市场，长安逸动 PHEV 宛如一匹黑马，凭借 “油电同价” 这一颠覆性策略强势突围，树立全新标杆。看看这价格，补贴后只要 5.69 万元，这亲民程度，简直让人不敢相信。而且购车福利满满当当，花 1999 元就能抵扣 6000 元购车基金，要是你想置换新车，不管啥品牌，置换补贴至高可达 10000 元，这可都是实实在在的优惠啊。要是你入手长续航车型，只需 599 元，就能享受价值 3000 元的充电桩及免费安装服务，首任车主购车 1 年内有效，只要你家具备安装条件就行，这对日常充电太方便了。首任车主还能享受到价值 4000 元的三电终身质保，当然，前提是首任车主且非营运车辆，这售后保障杠杠的。（具体咨询当地经销商）

对于咱普通家庭用户来说，如果日常出行以城市通勤为主，注重经济性，那推荐你选择 145km 高能版（补贴后 6.59 万元），这个版本配备的直流快充功能，能让你在紧急时刻快速补电，对外放电功能更是锦上添花，周末出去露营，用电烤炉烤个肉、用投影仪放个电影，轻松实现，享受惬意户外生活。

长安逸动 PHEV 的出现，标志着自主品牌插混技术进入 3.0 时代。它不仅以 "可油可电" 的全域适应性解决了新能源汽车的使用痛点，更通过 "油电同价" 策略加速混动技术普及。对于预算 10 万元的家庭用户，这款集长续航、低油耗、高配置于一身的插混家轿，无疑是当前市场有性价比的选择。