年底购车、30万元级SUV怎么选？新领克09 EM-P用啥吸引人？

综述：

30万级的车型，在各方面可以达到一种平衡，价格、动力、配置、安全等等。当然，如今还得加上车辆智能化。这些条件放在国产车身上时，咱们还可以得到更强的新能源动力，以及更低的用车成本。在年底，又到了火热购车季，手握30万元，还是有很多好选择的，比如领克09 EM-P就是选项之一，2024款共四个车款，官方指导价30.78万元-34.78万元。

新领克09 EM-P定位中大型SUV车型，于2024年1月上市，是领克旗下当前的旗舰SUV车型，车型采用沃尔沃SPA架构，有六座和七座车型可选。

设计：

外观设计，新领克09 EM-P采用家族化设计，车头的标志性的日间行车灯、分体式大灯，以及直瀑式进气格栅、左右两侧的进气口，除了颇强的识别性之外，视觉冲击力十足。车身侧面设计，尤其是D柱之处的小角度设计，让它虽然定位中大型SUV，却拥有不错的运动风格。细节部分，有类似路虎揽胜的侧腮设计，增加了品质感；D柱也采用了分段设计，带来了悬浮式车顶风格。车尾，仍然采用了领克品牌特有的贯穿式设计尾灯，和车头一样，具有领克品牌的独有的标志性。车内，新领克09 EM-P更趋近于传统豪华风格，比如手感细腻的品质材料、镀铬工艺，又用独特的印花饰板，在传统豪华风之中，传达领克对时尚的理解。

智能科技:

智能科技配置方面，作为当下的新能源中大型SUV车型，科技配置丰富。首先，新领克09 EM-P采用常规布局的12.3英寸液晶仪表盘、15.4英寸2.5k悬浮式中控屏设计，其中中控屏采用超窄边框设计，视觉表现不错。智能座舱芯片，新领克09 EM-P采用了次旗舰高通骁龙8155，结合最新的Lynk OSN系统，功能性上支持四区域语音分区唤醒识别的人机交互功能。也支持可见即可说、语音连续识别，以及面部识别功能。和手机互联方面，支持HUAWEI HiCar、CarLink、Flyme Link，以及手机app远程控制功能。

智驾辅助系统，新款领克09 EM-P搭载自家的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi，采用了包括1只前方感知摄像头、12只超声波雷达、5只毫米波雷达共24个感知硬件，达成L2级的智驾辅助系统。功能上包括了自动泊车入位、自动变道辅助等功能，此外，根据不同的车型，还支持匝道自动驶入驶出的，高速路段领航级智驾辅助的能力。

动力悬挂：

动力系统，新领克09 EM-P采用了基于2.0T涡轮增压发动机，和3DHT的插电混动系统，结构上应用了P1+P2+P4三电机协同的方案。系统中的Drive-E2.0TD的发动机最大功率187千瓦、扭矩350牛.米。电四驱结构中的前电机最大功率100千瓦，扭矩320牛.米，后电机156千瓦，扭矩309牛.米，系统总功率408千瓦、总扭矩844牛.米，以此带来4.9秒的零百加速时间。动力电池电芯来自宁德时代，电池容量均为40.1kWh，CLTC纯电续航来到了190公里，和70升油箱结合，能带来WLTC模式1100公里的续航。

新领克09 EM-P采用了前铝合金双叉臂独立悬挂，后多连杆独立悬挂，在材料选用上采用了大量的铝合金材质，以降低新能源车型更需要的簧下质量。此外，新领克09 EM-P还用CCD连续阻尼可调电控减震器，来调节底盘的软硬度。以及用双腔空悬，带来底盘高度升降的功能。其中双腔空悬调节高度范围为90毫米，底盘最大高度达到了220毫米，在全时电四驱的加持下，带来了不错的通过能力。

乘坐环境：

新领克09 EM-P定位为中大型SUV车型，车身长宽高来到了5042毫米、1977毫米，以及1780毫米，车长在市场中新能源中大型SUV中有一定的优势，1780毫米的车高让它拥有更强的气场。虽然轴距为2984毫米，但得以于车长和6座7座的三排布局，一排、二排使用率最高的座椅，均布置在两轴之间，舒适性不会打折。座椅配置较高，前排座椅入门车型均有座椅加热和通风功能，次低配和以上车型增加座椅按摩功能。

6座车型的二排座椅颇具特点，采用了二排双侧座椅横移功能，使用这项功能时，二排座椅可以避开车内的车轮鼓包，座椅也可以调节至更大的角度、更舒适的状态。7座次低配车型二排座椅配置有座椅加热，两款6座车型二排为独立座椅，均支持座椅加热、通风、按摩功能。此外，四温区空调、冷藏功能手套箱、ANC主动降噪、14扬声器BOSE音响，都在提升车内乘客的乘坐舒适性。

总结：

作为一台新能源中大型SUV车型，从动力结构的复杂程度和先进程度上讲，2.0T加三电机，以及3DHT系统，确实是当下插混技术的顶流。这也决定了它的指导价，不可能拉低至一些入门增程动力中大型SUV的水平。这在一定程度上拉低了它的市场竞争力！但是，动力系统的优势，在动力性能、失速控制、高车速燃油经济性方面，都会有一定的优势。