去年3月Tesla发表了第二款电动作品：Model Y，上周海外开始交车，不少首批车主也于网上释出新车影片、照片并阐述个人心得，让这部由Model 3衍生打造的休旅细节更清晰。
目前原厂仅开放Long Range AWD和Performance车型的订购，均为前后双马达设定，WLTP标准的最大续航里程分别为505、480km，0～100km/h则各可于5.1、3.7秒完成。
外观与Model 3相似度极高的Model Y，目前贩售的2车型均搭载玻璃车顶、电动尾门，Performance独有21寸铝圈，可惜的是，Model Y未配置车顶行李架，也没有拖车钩，但自车主手册的说明「Model Y is not equipped with towing.」，似乎保留之后选配或可自行加装的空间。
车室几乎沿用了Model 3的格局，搭载15寸触控屏幕、智慧型手机无线充电装置，驾驶座座点较Model 3来的更高，双前座均支援12向电动调整和加热功能。
Model Y车室后排宽度与Model 3相同，5座设定车型，后座椅背支援6段倾斜调整和一键倾倒功能，据同时拥有Model 3和Model Y的国外车主表示，Model Y的隔音表现优于Model 3。
已交车的国外5座设定车型车主大多数对Model Y的后厢空间颇为满意，他们认为「够大、够平整」，且底板下方还有多余置物空间的规划，实用性颇高。
