广州现在太听劝了。同和站公交候车亭被电单车停满，这事刚被传到到网上，相关部门就马上出动了。不少人坐地铁下班，一出地铁站就惊讶地发现，停在公交站台的车子不见了。原来是执法部门突击整顿，不仅同和乱停的车子被抬走，还有浔峰岗等地铁口的车子，也都被铁腕整治拉走了。

同和地铁站电动车乱停放的录像，这些天一直在网上传，一连几个帖子将这事顶上热搜，迅速引起了网友的热议。

只见地铁口到处停满了电动车，甚至连旁边的公交站台都占满，一直堆放到站台前面的非机动车道上。

网友们都纷纷留言，电动车能走人行道，又能走机动车道，想不到停放时，连自己的非机动车道都占。

还网友吐槽自己走在人行道上，突然后面有电动车主骂他，说他慢悠悠的挡道了，可自己走的是人行道，就没人管得了电动车了吗？

没想到网友刚吐露心声，相关部门这么快就行动，直接将同和、浔峰岗等站口乱停的车子，全部都搬上拖车拉走。

下班后的牛马发现车不见了，心疼刚买的电动车，吃瓜群众则嫌事不大，呼吁执法者赶紧到嘉禾、金沙洲、东圃、大唐、车陂来看看。

其实这两天抓电动车的力度很大，不仅仅是处理乱停放，中山立交、海印桥、区庄等地都在查车。

不到2公里就有一批查车的，电动车在这个路口掉头跑了，下一个路口又有查车，可以说是无处遁逃下狠手了。

网友纷纷感叹这次力度很大，看着像来真的，这网上曝光电动车乱象，感觉效果比打12345要好。

也有网友表示，电动车接驳地铁是解决后面1公里的好方式，因此要规划建好电动车停车场，车位太少是乱停放的重要原因。

这虽然有一定的道理，不过广州并不是每个地铁口都能建停车场，像横沥站这种新区一般都有规划，但很多老城区都没这条件，汽车还没地方停了。

只能说有条件的尽量建，有停车场就停停车场，没地方停就违规乱停放，这肯定是违反规定的。

老实说广州的反应速度很快，海珠广场刚被网友嘲笑，铺设石板路凹凸不平，搞得车辆颠簸轮胎受损，立刻就展开整顿了。

海珠广场铺石板路的时间还不长，本来想提升周围的景观形象，才将原来的沥青路给铲了，铺上有历史和文化韵味的花岗岩。

原本的想法是石板耐磨寿命长，凹凸不平刚好增加摩擦，雨天和潮湿天气时能防滑。

不想凹凸太大造成车辆颠簸，轮胎损耗严重，凹槽处雨天积水，不仅行走困难，还容易被溅湿。

其实石板路铺设和拼接更难，人工成本反而较高，乡村道路一米的造价就要好几千，海珠广场施工难度更大，估计造价不会便宜。

本以为帮大家干了件好事，没想到网上的吐槽声这么大，意识到错误的相关部门立刻展开整改，主打一个听劝。

新年新气象，广州的反应速度快了很多，网上爆料南站坐到南沙300，立刻处理；爆料南站到中山800，赶紧立案；南站18公里收580，司机刑拘。

都是网上一爆就改，相关部门又多一个信息获取渠道，不过不少官媒呼吁打12345效率更高，网上反映事情未必能被看到。只是很多网友喜欢这种方式，觉得12345需要7个工作日，网上爆料几小时没准事情就办了。