某人、某企业经常吹嘘的汽车自动驾驶，实际并不在24年国家首批通过的L3车企名单里。

有的企业和人，宣传自己的汽车智能驾驶有多牛。网上还经常有此说不得企业的车主放出一些汽车自己驾驶的视频。这些人把它的辅助驾驶吹成第一或是第一梯队，甚至说自动驾驶出了某某，就是其他。不过这些所谓的自动驾驶最近被央视点名了 。

2025 年 1 月 24 日，据央视网报道，一些车主在网络频繁晒出使用车辆自动驾驶”功能的视频。视频中驾驶员在高速公路上将主驾座椅放倒，甚至盖着被子蒙住双眼，还有些人坐到后排看电影。

小编提醒大家注意，不要被某些宣传欺骗了。现在市面上能买到的车都是L2级别的，即使它宣传成2.99999，也需要时刻保持注意力，手扶方向盘。为堵住某些极端宗教粉的嘴，防止他们说是假消息，附上央视视频链接：https://www.toutiao.com/video/7463384869687525924/?channel=&source=search_tab

再说个让某说不得企业粉丝打脸的事，2024 年 6 月 4 日公布，根据工信部等四部门发布的《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知，首批通过L3的车企一共有9家。

乘用车企业：比亚迪、蔚来、长安、广汽、上汽、北汽蓝谷、一汽

货车企业：上汽红岩

客车企业：宇通客车

这里有熟悉的实力玩家：蔚来、比亚迪、广汽、一汽等等。也有智能车赛道的新面孔，比如搞卡车的上汽红岩、搞客车的宇通。不过，网上自动驾驶的明星，某说不得企业并没出现L3车企中。

而且大家也不要神话L3。根据相关标准和规定，虽然 L3 级别自动驾驶已经能够在特定条件下完成大部分驾驶任务，但仍要求驾驶员保持一定的注意力，随时准备接管车辆。

在此小编再次提醒大家，要保持头脑清醒，不要被过度宣传和情绪绑架。尽管自动驾驶技术已有进步，但目前仍属辅助驾驶”，并非完全代替驾驶人，目前已有多起因使用自动驾驶功能引发的车祸案例。

为了你和他人的安全，无论是否使用该功能，驾驶员都应双手握稳方向盘，实时关注路况，随时准备接管车辆。