我的奔驰C级，不知不觉已经陪伴我走过六个春秋。刚提车的时候，那种兴奋劲儿至今难忘，如今它依然风采依旧，魅力丝毫不减。

奔驰C级的车身设计，虽不是那种大块头，但稳重感十足。标志性的前脸搭配醒目的大奔车标，辨识度超高，开在路上回头率相当高。这么多年，它一直很省心，除了定期保养，几乎没进过修理店。不过前段时间，它出现了点小状况，早上启动变得很困难，要打好几次火才能成功。去检查后才知道，原来是电瓶出了问题。

在朋友的推荐下，我换上了瓦尔塔AGM电瓶。朋友说这是德国的百年大牌，质量好还耐用。我自己也查了些资料，发现这款电瓶确实很出色，它的放电量比普通电瓶高出好多倍。换了之后，效果立竿见影，启动变得顺畅无比，再也没有出现过打火困难的情况。而且现在像加热座椅、空调这些设备，随便使用，完全不用担心电量不足的问题。

C级的内饰一直是我很满意的地方，对比同期的一些竞品，比如奥迪A4，科技感是有，但整体风格略显粗犷，不够精致；宝马3系的内饰在BBA里也不太符合我的审美。而奔驰C级的内饰就显得高档许多，布局合理，钢琴烤漆的运用更是提升了整体格调。驾驶空间也比较宽敞，唯一不太满意的就是显示屏有点小，稍微有点掉档次，不过整体影响不大。

空间方面，平常坐四个人非常舒适。后排空间得益于2米9的轴距，十分宽敞。后排中间的凸起比较高，坐五个人的话，短途还能接受，长途就不太舒服了。好在座椅的舒适度不错，腰部和腿部都能得到很好的支撑和包裹。开起来底盘很稳，小颠簸基本都能轻松过滤掉，不过因为底盘低，遇到大坑洼的时候还是要小心驾驶。另外，不得不夸一下它的枕头，开长途的时候靠着特别舒服，能有效缓解疲劳。

这六年，奔驰C级有优点也有不足。但作为家用车，它完全能够满足我的需求，而且也不会让人觉得掉价。无论是接送家人、上下班通勤，还是偶尔的自驾游，它都表现出色。虽然有点小毛病，但哪有车是十全十美的呢？