每一个睿智的灵魂

都置顶了毒鸡汤

作者：毒哥&玉成

来源：毒鸡汤

01

如果我们经常刷微博，就会发现这个大千世界，每天都充斥着让我们想不到、看不懂、信不过的东西，也不知道是以前的我们太天真了，还是如今的世道变了，反正是越来越让人难适应了。

原本默默无闻的云南个旧市，这两天因为一段30秒的行车录像而火了，车主当时正在开车，不远处的马路对面是一个加油站，有几名穿着制服的执法人员从加油站那里穿过马路，试图拦下车子。

车主一开始并没有立马刹车，但执法人员人数不少，不断穿过马路在车子前方拦车，车主估计觉得躲不过，最后还是刹车了，车子停了下来。

然而，最戏剧性的一幕就出现了：一名执法人员在车子停下的瞬间，突然扑到引擎盖上，发出惨叫声，还在引擎盖上滚了几下。

毒鸡汤

从行车记录仪的角度来看，很明显车子在刹停之前和他是没有物理接触的，所以他不可能是真受伤，结合拙劣的演技，一个荒诞的词语出现在所有观众脑海中：碰瓷。

向来只有老人或者市井流氓碰瓷普通车主，还从来没有听过执法人员碰瓷过路车辆的，虽然目的可能是为了执法，但这手法未免也太非主流了吧？

视频火了之后，很多网友都试图搞清楚来龙去脉，先看视频里的细节，执法人员所穿的制服很像交警，但仔细看马甲，并没有“警”字，而是“交通执法”。

也就是说他们可能来自于交警以外的其他交通部门，那他们究竟有没有拦车检查的权力呢？这是第一个疑点。

第二个疑点，事情刚出来时，很多媒体都将车主的行为定性为“试图冲卡”，无形中为执法人员的行为开脱。

但有一个常识就是，冲卡的前提是要有“卡”，但视频里的执法人员，一开始都是在马路对面的，看到车子过来了之后才起手拦车，这是否能算“卡”？

如果算的话，是不是只要穿着制服，就可以在路边无限制拦车？怎么看也过于勉强了一点，除非有更合理的前因解释，否则公信力就会如山体滑坡般崩了（虽然现在也没多好）。

最后一个疑点，体现在执法人员的“团队合作”上，虽然很不想揣测，但看执法人员们的一举一动，分工都非常明确，有人负责拦，有人负责碰，还有人在马路对面录像。

碰瓷的那名执法人员更是喜感，扑到引擎盖上之后，喊了好几声疼，还顺手把手里的烟头给扔了，又滚了好几下。

要脸和没经验这两点当中要是缺任何一个，都做不出这行云流水般的动作，关键是他的同事们都没表现出诧异或笑场，所以这说不定还是他们的基本操作？

细思极恐，所以官方接下来会怎么解释，又是否能够服众呢？

02

当地官方其实一开始是没打算正面回应这件事的，记者采访有关部门的时候，得到的回复也只是“正在处理”。

直到后来舆论越来越火，不回应说不过去了，当地才发了一个算是比较详细，但依旧很难服众的回应。

重点有那么几个：

1 这些执法人员所属的单位为当地的交通运输大队，当时执法的目的是查违规网约车，也就是我们通常说的“黑车”。

2 当时被碰瓷的车子并不是黑车，但和黑车有关联，据说是一名女子开黑车被抓包，执法人员本打算暂扣车辆，但女子拒不同意，还辱骂执法人员。

双方对峙时，女子的丈夫开着另一辆车，也就是后来被碰瓷的那辆车过来了，打算掩护黑车离开，所以才有了视频中执法人员拦车的那一幕。

3 对于执法人员碰瓷的行为，官方解释为“为阻止违法车辆逃离，执法人员在紧急情况下采取了不当的处理方式。”

4 这条回应里没有提，但后续报道显示，碰瓷的那名执法人员已被停职，这也可能是这件事唯一的处理结果。

整一个前因后果看下来，我觉得是解释了一部分的疑点，比如执法人员所在的部门和事情起因。

个旧市地方不大，如今在大城市越来越少的黑车，在当地还有生存的土壤，于是个旧市交通运输局也时会展开整治黑车的执法行动，这在他们公布的曝光名单中也有体现。

我简单查了一下，网约车的确是归各地的交通运输部门管，所以也算是专业对口，好歹没有张冠李戴。

但合理的地方也就到此为止了，交通运输部门可以查处黑车，不代表就可以对黑车为所欲为。

官方说执法人员碰瓷的目的是“为阻止违法车辆逃离”，但从视频可以看出，在他扑上去之前，车子分明已经停下来了。

车主就算一开始是想逃离，最终也自行制止了逃离行为，所以执法人员碰瓷的必要性究竟在哪里？根本解释不通。

我觉得最有可能的情况就是，他在车子停下来之前，就已经预演了碰瓷的过程，所以并非事出紧急不得不做，而是有备而来，不把戏做完全套就技痒。

如此行为，不得不让人对当地的公权力产生深深的怀疑，而且就算是这样，此人也只是被处停职而非其他更重的处罚，这又说明了什么呢？

03

事情来到这里，就说的差不多了，不过我也想说个题外话，就是今天发生在个旧的这件事，不能单纯的理解成某一个或者一些人的不当行为，而是整体的一个缩影。

云南个旧这个地方，地方非常小，知名度也很低，唯一出圈的一次，是因为房价低，和鹤岗齐名。

有人还真的为了低房价而跑去个旧，但和鹤岗一样，在最初的热度褪去之后，人们很快就发现房价不会无缘无故的低，一个地方留不住人总是有原因的。

于是个旧的经济还是没有起来，没有能撑得起大局的实业，就只能依靠政府拨款来维持运转。

但政府拨款，总有力不从心的时候，比如这几年，经济负上行已经是公开的秘密。

人们茶余饭后的话题从出国吃松露鱼子酱，变成到天水吃麻辣烫，地主家里也没有余粮了，就不要说帮衬本来就捉襟见肘的地方。

于是小地方也必须自谋出路，对于个旧来说，突然发展个什么产业收税什么的并不现实，唯有从老百姓身上薅羊毛，搞点名目收收罚款。

我看碰瓷的那位老哥手法那么娴熟，肯定不是第一次了，大概是单位也有指标，大家为了KPI都在冲呢。

而从效果来说，估计也是立竿见影，这年头谁车上没有行车记录仪，但也直到如今才被一个车主曝光出来，碰瓷者得到的处罚也不过是停职。

那你说他们会不会继续干下去呢？

除非领导把指标给撤了，否则下面的人也只会我行我素，管你外面怎么说，还是眼前的五斗米更重要。

所谓底层互害，很多时候就是这样来的，但我们能说什么呢？只好劝大家开车的时候小心点，经过云南个旧的时候，记得踩个刹车吧。