买新能源轿车必看的5款,都在这里。实测续航里程最长,能耗又低,售价起步21.59万,还是很靠谱的。
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排行榜第一名 小米SU7,实测车型,官方续航里程800公里,实测续航里程643公里,还是非常不错,达成率接近80%了。匹配双电机能够跑到这个成绩,真的是非常厉害。小米SU7售价起步21.59万,顶配29.99万,总共上市三款车型。
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两驱版纯电续航里程提供700公里,长续航830公里,单电机马力就有299匹,双电机版电机马力673匹,扭距838牛米,零百加速可以做到2.7秒,这个性能表现真的是非常不错。全系支持800伏高压快充平台,充电5分钟续航里程可以达到220公里,充电15分钟续航里程510公里,对外放电3.5千瓦。
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排行榜第二名 特斯拉Model 3,实测车型,官方续航里程713公里,实测续航里程568公里,比小米SU7稍微短一点。新款的特斯拉model 3,外形设计改的非常漂亮。售价起步24.59万,顶配28.59万。而且去年总销量卖出14.7万台,毕竟前两年销量出现了下滑,但是差距也不大。
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这款车提供的后驱版,续航里程是606公里,单电机马力是264匹,双电机版电机马力是450匹,零百加速最快是4.4秒,性能表现是非常强的。这款车一般入手主要是看高配车型,真正买短续航的人非常少。它的四驱版落地大概是30.4万,大家可以做个参考。毕竟上绿牌,没有购置税,落地比较低一点。
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排行榜第三名 岚图追光,售价起步27.29万,顶配33.59万,比起原价已经下调4万到5万左右。实测车型,官方续航里程730公里,实测续航里程560.5公里,这个成绩表现也是比较优秀。匹配的双电机电动四驱,零百加速可以做到3.8秒,双电机马力510匹。全系标配空气悬挂系统,以及魔毯CDC主动调节,前悬挂采用双叉臂式,后悬挂多连杆式。
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它的外观内饰,配置用料性能综合水平,做工非常不错。但是一个月只能卖出一两百台,的确是非常的可惜。但是现在售价下调很多,我估计,后期爆发力比较强。这款车也支持800V高压快充平台,充满只需要0.5小时。
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排行榜第四名 宝马i4,售价起步42.99万,顶配54.99万,比起指导价已经下调2万到3万左右。实测车型,官方续航里程625公里,实测续航里程537.8公里,续航达成率非常不错。现在很多新能源车,很少会有虚标的。它匹配的单电机马力就有340匹,双电机版电机马力是544匹,续航里程560公里。
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对于宝马i4非常适合年轻人驾驶,造型设计非常的帅气,内饰质感相当不错。高配车型也会加入哈曼卡顿音响系统,扬声器会提供12个以上。全系标配12.3英寸全液晶表盘,中控显示屏14.9英寸,支持4G车联网系统。它的前悬挂是采用双叉臂式,后悬挂多连杆式,底盘设计和调校非常不错。
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排行榜第五名 极氪001,实测车型,官方续航里程741公里,实测续航里程525.1公里,达成率超过70%,这个成绩还是非常优秀。
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2024款极氪001产品竞争力更强,两驱版续航里程达到750公里,单电机马力422匹。性能表现续航里程都比老款更好,而且售价还下调3.1万。售价起步26.9万,顶配来到32.9万。至于它的四个电机版本,电机马力1,265匹,但是售价达到76.9万。预算充足的同学可以看一看,外形设计更加的帅气。
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新款极氪001四驱版,纯电续航675公里,长续航705公里,电机马力789匹,而且功率580千瓦,零百加速可做3.5秒,性能真的是非常厉害。