全新款领克Z10到底怎么样？

外形设计更加显得激进，很有战斗感，可以讲，专为年轻人而设计。售价起步在20万出头，顶配在30万上下。高配车型会加入空气悬挂系统，相对于比亚迪汉EV、智界S7，造型设计、操控体验感会更好一点。底盘悬挂是非常扎实，它是基于吉利SEA浩瀚平台所打造车型。

作为纯电动力车型，纯电续航里程会提供600公里到800公里。它的四驱版性能更强，续航里程可以超过700公里以上。和同级车型相对比，产品竞争力还是非常不错，车身尺寸比起汉EV、智界S7大一点。

新款领克Z10总共上市5款车型，两驱版纯电续航里程602公里，中配766公里，长续航806公里。售价起步20.28万，顶配是25.58万。两驱版作为年轻人驾驶，也可作为家庭代步使用，内饰是相当有质感。

四驱版只发布一款车型，四驱版纯电续航702公里，售价起步29.98万。

新款领克Z10，全系采用无边框车门，不过唯一可惜的是，玻璃都采用单层隔音玻璃，并没有双层夹胶隔音玻璃。内部隔音效果，可能和同级车是差不多的。这款车的尺寸比起汉EV，的确是稍微大一点，车身长度是超过5米，轴距达到3米以上。

底盘设计的相当不错，前悬挂采用双叉臂式，后悬挂多连杆式。轮胎提供19英寸21英寸，两种规格车可以选。顶配车型才会加入空气悬挂系统，支持软硬高低可调节。

新款领克Z10，虽然定价区间和特斯拉model 3比较接近，但是它的级别更加高级，外观更帅，内饰很有质感，配置更加丰富。国产车做工品质，还是比较可靠的。领克Z10它是基于SEA浩瀚平台所打造车型，可靠性、安全性和稳定性，完全是有所保障的。

这款车近期优惠能给出0.6-0.9万左右，每个地区补贴力度完全不一样，仅供参考。

领克Z10虽然车身尺寸挺大，但是转弯半径可以控制在5.7米，风阻系数低至0.19。车身长度5,028毫米，宽度1,966毫米，高度1,468毫米，轴距3,005毫米。这款车的个头设计的确大了很多，离地间隙最大142毫米，通过性还是非常不错，车身重量达到2.2t，载重可以达到400kg以上，行李箱空间616升。

动力配置方面

两驱版纯电续航里程602公里，长续航766公里以及806公里，单电机马力272匹，最大是422匹，性能是非常强，堪比双电机版。功率最大是310千瓦，百公里加速最快5.9秒，百公里电耗13.7度到14度左右，能耗是比较低。

电池包容量分为71度以及95度，快充需要0.45小时到0.25小时。它的806公里续航版，支持500kW快充功率，达到4.5C充电倍率。

四驱版动力

纯电续航里程702公里，双电机马力789匹，性能相当彪悍，百公里加速3.5秒，快充只需要0.25小时。它和两驱的806km续航版，都支持800V高压快充平台，快充功率都达到500kW，的确是相当彪悍。

外部配置方面

全系标配不可开启全景天窗，主动闭合式进气格栅，电动后尾门，LED自适应远近光，智能型外后视镜，256色车内氛围灯，内部座椅采用仿皮材质，前排座椅支持电动调节，加热功能+通风功能，还有自动双区空调。

内部设计和做工用料，比起特斯拉强太多了。全系标配12.66英寸仪表盘，中控显示屏15.4英寸，达到2.5K分辨率，支持5G车联网系统，车机内存24GB。全系也会标配50W手机无线充电，电子怀挡。除了入门级会加入，25.6英寸AR-HUD抬头显示系统，高配车型才支持遥控移动车辆。

领克Z10怎么选比较合适？

考虑智驾的同学，只能看高配车型，最低裸车起步24.28万，落地24.9万。纯电续航里程766公里，单电机马力272匹，动力完全足够使用。

相对于低配车型，售价上调了2万，但是配置升级18项。疲劳驾驶提示，主动式DMS疲劳检测，信号灯识别，高速/城市路段导航辅助驾驶，自动泊车入位+记忆泊车，自动代客泊车，遥控移动车辆，面部识别，英伟达辅助驾驶芯片，摄像头提供12个，超声波雷达12个，激光雷达提供一颗。

如果只考虑家庭代步使用，就看低配车型，性价比非常高。入门级配置都很丰富，裸车起步20.28万，落地20.9万。纯电续航里程602公里，单机马力272匹。

预算多一点，可以看长续航版，续航里程增加了164公里，达到766公里。售价起步22.28万，落地是22.9万。还具备电动吸合门，25.6英寸AR-HUD抬头显示系统，热泵管理系统，其他的配置均保持不变。